从ARJ21—700新支线飞机到C919大型客机；从国产海工核心配套件到先进封装光刻机产业化；从首条机器人生产线开发到高效太阳能电池离子注入机。今年上半年，上海战略性新兴产业全线开花，展现出令人欣喜的活力与希望。

　　刚刚发布的上半年数据显示，今年上半年战略性新兴产业同比增长7.7%，增速快于全市工业增速3.3个百分点，一举扭转了前两年持续负增长的局面。市经信委负责人表示，前两年光伏、造船等行业产业受全球行业大环境影响，陷入产业“寒冬”。然而，本市产业部门和企业顶住外界压力，苦练内功，蛰伏研发。如今随着全球经济回暖，光伏等产业也越过难挨的“寒冬”，迎来春天。

　　从天空到海洋“动力十足”

　　6月18日，上海大场机场一架ARJ21—700飞机呼啸着飞上蓝天。经过此次试飞和系列测试后，飞机将交付首家用户成都航空公司。五年多来，ARJ21—700飞机经历各项取证试验，为的就是终有一天让它真正成为产品进入市场。

　　另一边，中国首架大飞机的梦想也渐行渐近。今年5月，C919大型客机首架机前机身部段成功下线；7月23日，C919大型客机首架机平尾部件装配在中国商飞公司总装制造中心浦东基地平尾生产线上正式开工，这也是中国民机第一个自动化装配生产线正式开工。

　　中国商飞正沿着规划的“航线”加速飞行。中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙表示，中国商飞将坚定不移打赢“三大战役”、实现“一大突破”。坚决打赢ARJ21取证交付攻坚战，今年年底取得中国民航局型号合格证，开始交付；坚决打赢C919大型客机工程发展攻坚战，今年底首架飞机完成结构总装，力争2015年年底首飞；坚决打赢能力平台建设攻坚战，今年“一个总部、六大中心”建设基本完成；同时，积极推进未来新型客机项目，实现“一大突破”。

　　从蔚蓝天空俯瞰辽阔海洋，在国家扶持政策和船东抄底购船带动下，上海的船舶与海洋工程装备产业渐渐走出阴霾，呈现复苏迹象。

　　今年以来，上海船舶工业公司总产值开始步入两位数的同比增长率，今年1至6月份工业总产值257亿元，同比增长13%。1至5月份实现交船500万吨，同比增长33%。新船订单延续去年向好势头，继续呈现大幅增长。其中，沪东中华造船集团在新型LNG（液化天然气）船相关技术和LNG全产业链装备研究中取得重大进展，高端产品比例已达92%。外高桥造船公司打破韩国垄断，开建国内第一艘18000TEU超大型集装箱船，成功进入国际超大型集装箱船建造“俱乐部”，同时手持自升式钻井平台订单12座，形成了不间断、批量化的海洋工程装备生产格局。

　　此外，江南造船公司积极开拓民品市场，成功开发3万立方米级的支线LNG船、9000TEU级集装箱船、大型液化气体运输船等高端船舶，在市场的占有率节节攀升。上海中远船务公司以高质量的FPSO（海上浮式生产储油船）详细设计、生产设计以及现场技术服务进入巴西海工装备市场，得到巴西合作方高度认可，继而一举承接了8艘FPSO生活模块、3000米深水钻井船功能模块以及钻井系统的建造合同，成功进军巴西海工主流市场。

　　新能源产业“熬过寒冬”

　　由于欧美反倾销以及行业产能过剩等因素，狂飙突进的光伏太阳能产业内外交困，近年来迎来艰难的调整期。从过热到退潮，上海的光伏企业为熬过寒冬，在全国率先开始实行不同以往的探索与转型。

　　数据显示，上半年本市包括太阳能光伏、风能、核电等在内的新能源产业总产值同比增长高达15.6%，高居战略性新兴产业各细分行业之首。

　　今年以来，本市按照《贯彻<国务院关于促进光伏产业健康发展的若干意见>的实施方案》，鼓励企业积极开拓光伏应用市场，尤其是开拓分布式光伏发电市场，如今效应开始逐渐显现，光伏产业上半年销售额达70亿元。其中，光伏