10月9日消息：　中国东部地区又一国际性深水天然海港江苏省洋口港将于10月28日实现初步通航，开启江苏出江入海大通道。长三角“一体两翼”港口群的格局也将随之改变。8日，江苏省如东县人民政府在上海举办的新闻发布会上宣布了这一消息。

    中共如东县委书记周铁根介绍，洋口港实现初步通航，有四个显著标志：一是12.6公里的黄海大桥实现通车。黄海大桥是连接洋口港临港工业区与港口码头太阳岛的跨海通道，总投资近10亿元；二是太阳岛一期1.4平方公里港区基础工程建设完成；三是一万吨级重件码头开航；四是以中石油投入80亿元的LNG项目（即天然气发电厂）为龙头，一批重特大项目落户洋口港，并开工建设。

    洋口港位于江苏省如东县， 1983年国家交通部水运规划设计院在如东进行海洋资源普查时，在洋口港外十多公里处，发现了一条水深达17米以上直通太平洋的潮汐通道，3万年前这里曾是古长江的入海口。专家论证，这里不仅是江苏沿海难得的深水大港港址，也是中国东部沿海罕见的国际性天然深水海港港址，可建5万吨至30万吨级泊位62个。

    南京大学地理与海洋学院教授朱大奎说，洋口港是长三角北翼最佳的深水港，当前海洋运输正朝着特大型方向发展，洋口港可通行30万吨巨轮十分难得，而且洋口港与天津港、连云港等港口相比，是距离太平洋主航道最近的一个港口。