北外滩“十三五”：一中心·三基地·五集聚

　　“十三五”期间，北外滩将重点承担起上海国际航运中心现阶段相对薄弱的现代航运服务体系建设。“一中心、三基地、五集聚”的蓝图，也在渐趋明确。

　　“一中心”：成为上海国际航运中心的航运服务中心；

　　“三基地”：成为上海国际航运中心的航运服务企业总部基地、船员服务基地和航运创新产业发展基地；

　　“五集聚”：集聚高端航运服务产业、集聚航运信息资源、集聚三游产业要素，集聚航运金融功能要素，集聚航运文化资源。

　　到“十三五”末期，北外滩将基本形成要素完善、特色鲜明、结构合理、优势明显的现代航运服务体系，成为上海国际航运中心进行全球航运资源配置的核心区域之一。

　　2014年上半年，在国际航运市场雾里看花走势不明的大环境中，北外滩航运服务业脱颖而出，通过务实求新重转型，已然成为上海国际航运中心建设的一大品牌。

　　2014年，距2009年国务院出台上海建设“两个中心”意见已满5年，“十二五”也进入尾声。展望“十三五”，全球航运业有望逐步回暖，上海自由贸易区溢出效应也更为明显，上海国际航运中心离2020年建设成为具有全球资源配置能力的国际航运中心的目标也愈发紧迫。北外滩航运服务业面临着新一轮的发展机遇，但时间和任务都极为紧迫。

　　航运服务总部基地：实力再提升

　　总部不断集聚，支柱产业定位进一步巩固

　　据统计，今年1-6月，虹口区航运企业达到3741户，今年新引进航运企业115户，航运服务业占全区区级税收比重达到28.5%，支柱产业地位进一步巩固。

　　作为交通部认可的全国唯一的“航运服务总部基地”，除了中海集团、中远集运、上海港务集团总部外，北外滩也聚集了地中海航运、太平船务、赫伯罗特、吉与宝、优特埃、罗宾逊、皇家加勒比游轮等著名外资航运类企业的中国区总部。民生轮船、华泰海运等知名航运企业也将陆续加盟北外滩。

　　全球最大的件杂货会展公司BREAKBULK上海公司已正式落户，为北外滩拓展件杂货运输领域展商提供了良好平台。去年新引进的中海油轮运输有限公司、上海港引航站、中远国际货运有限公司、中远集装箱船务代理有限公司、业务发展迅猛。

　　特色日趋形成，做好“人”、“水”两篇文章

　　一是做好船员文章

　　围绕上海船员评估示范中心建设，虹口区正在积极打造船员服务产业链，致力于成为上海国际航运中心的船员服务高地。作为交通运输部与上海市政府共同推进上海国际航运中心建设的重点项目，上海船员评估示范中心是唯一的国家级船员评估权威机构，目前项目建设资金已落实，项目建议书和工程可行性报告已获批，设计方案即将优化完成，已着手启动建设招投标工作，计划于今年年前启动土建。

　　二是做好“三游”产业文章

　　近日市交通委明确宣布，今年将在北外滩率先开展邮轮无目的地航线试点，北外滩再次成为国内邮轮界的先锋。试点无目的地航线的意义不仅仅在于充分发挥国客中心码头资源，更多的将带动周边地区乃至全上海的旅游、休闲、商业发展，切实实现水陆经济联动，有效发挥邮轮经济效应。目前，北外滩滨江商业设施逐步完善，“一滴水”尚九餐厅下个月即将投入试运营，区里相关部门正在抓紧研究制定《北外滩地区现代商贸业发展规划》。

　　同时，近年来北外滩的岸线资源得到了多元化的开发，游艇经济初显端倪。4月10日，上海国际航运服务中心游艇港池正式启用，2014中国（上海）国际游艇展水上展区也在此开幕，目前北外滩已建成近70个豪华游艇泊位。浦江游艇开放日等相关活动也相继在北外滩举办。游艇制造商、游艇俱乐部等纷纷造访北外滩，希望能参与到北外滩打造游艇“一会三中心”的蓝图建设中，目