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上海自贸区新政助跨国公司业务“提速”

时间:2014-09-28 14:54:36 来源:中国上海

  进口原装零件最快当天就能送到上海的4S店,而过去需要一周以上的时间。中美商品直邮价格降到每磅1.99美元,从下月开始,无需第三方转运,亚马逊美国网站直接接受中国订单并送货上门。

  中国(上海)自由贸易试验区挂牌即将一周年之际,约60家中外媒体走进上海自贸试验区,亲身感受自贸区新政给跨国公司带来的业务增速和扩大。

  亚马逊将启动跨境电商业务

  在跨境通公司位于机场综保区的仓库内,星巴克咖啡、婴儿纸尿布等热销产品堆放其中。由于减少了进口商品的通关环节,提高企业运营效率,与实体店相比,进口商品售价大约便宜三成。

  对于和亚马逊的合作,上海跨境通国际贸易有限公司副总裁颜静表示,亚马逊对下月即将推出的跨境电商业务非常重视,一个重要的步骤是,这个月它刚把中美商品直邮价格降到了每磅1.99美元,“这是不可思议的低价,将秒杀目前所有直邮公司。”目前第三方转运公司的运费大约是每磅25元人民币左右。

  目前,美国亚马逊已经在6月底开展试单业务,主要涉及杂志、箱包服饰、餐具、3C类小家电等商品。此外,跨境通已经与1号店、香港大昌行、韩国现代百货等40多家企业合作。颜静说:“今年是跨境电商真正的元年。”

  亚太业务中心转移到自贸区

  “在上海自贸区建立前,我们只能单纯地给客户提供仓储、物流服务,但随着自贸区政策开放,我们现在能够在保税仓库内提供增值服务,业务量因此增加了35%。”在交通运输领域排名世界第二的乔达国际货运有限公司的仓库内,工作人员正在组装婴幼儿安全座椅,给箱包、服装等贴标、包装,同时进行质量检验。其中国区负责人杨醒强告诉记者,这些货品有的产自中国,有的来自越南、印尼等地,通过在自贸区仓库内的简单加工,再发送到世界各地。这些增值服务的开展得益于自贸区政策松绑,目前其收益已经达到乔达上海分公司20%左右的收入。

  而在摩派汽车零配件(上海)有限公司,其自贸区业务也已经升级。“我们把亚太供应链管理中心从新加坡搬到上海自贸区,一方面是因为中国市场的地位在上升,另一方面是因为自贸区新政提供的便利化。”该公司零件和售后服务供应链总监李颖表示,由于自贸区提供了“分批入库、现场清点、集中申报”等通关服务,原本需要一周才能发到经销商手中的零件,现在最快当天就能送到上海的4S店。

  3秒钟通过“区港直通道”

  自动比对、自动判别、自动验放,只要3秒钟,一辆满载着货物的大卡车就通过了“区港直通道”,而在卡口办公室的电脑上,该企业的出区报关单已经显示。记者在现场看到,“区港直通道”位于自贸区洋山保税港区海港大道同望路口,是连接自贸区洋山保税港区岛域和陆域的内部通道。洋山保税港区办事处主任何建敏表示,“区港直通道”启用前,一线进出境车辆需先经二线卡口,再经口岸查验区上东海大桥,单程多绕行6公里,且需两次卡口验放。“区港直通道”启用后,一线进出境车辆通过“区港直通道”直接验放,只需要3秒钟就能过关,进一步完善了自贸区洋山保税港区交通网络的整体布局,降低了区内企业的物流成本,提高了物流时效。

  【数字】

  ●今年1-8月,上海自贸试验区进出口增长11%,物流仓储成本降低10%,平均通关时间减少3到4天,自贸区内新增企业中有一半以上是贸易物流企业。

  ●一年以来,以备案方式设立的外商投资企业占到91%,新设外商企业数量同比增加了10倍。

  ●截止到9月15日,上海自贸试验区内新设企业12266家,外资企业为1677家,占到13.7%。