上海船舶与海洋工程装备产业上半年呈现明显复苏迹象。1-5月份，上海船舶工业公司完成工业总产值211.5亿元，同比增长15.3%，预计1-6月将完成工业总产值260亿元，同比增长14.8%。

　　1-5月份，上海交付新船380万载重吨，同比增长32.8%，船用柴油机完工116.9千瓦，同比增长86.1%。新接订单596万载重吨，同比增长16%；手持订单量2480万载重吨，同比增长33%。预计1-6月上海交付新船将达到500万载重吨，同比增长33%。

　　沪东中华造船集团进一步明确了以LNG船、超大型集装箱船、特种船为核心的产品定位，在新型LNG船相关技术和LNG全产业链装备研究中取得进展，高端产品比例已经达到92%，产品结构明显优化。外高桥造船公司打破韩国垄断的国内第一艘18000TEU超大型集装箱船已开工建造，同时手持自升式钻井平台订单12座，形成了不间断、批量化的海洋工程装备生产格局。江南造船公司在保障军品任务的同时积极开拓民品市场，成功开发3万立方米级的支线LNG船、9000TEU级集装箱船、大型液化气体运输船（VLGC）等高端船舶赢得市场。上海船厂经过近年来的调整和转型，已明确了从中小型散货船、集装箱船向海洋工程装备全面转型的战略方向，瞄准钻井船、物探船、三用工作船等海工产品不断拓展市场。振华重工的海上浮吊、起重铺管船等已打造品牌，形成系列，首座自升式钻井平台已形成商品，该平台升降系统、锁紧系统、悬臂梁及钻井滑移系统等核心配套件均由振华重工自主设计自主制造，国产化率达20%。上海中远船务公司以高质量的FPSO详细设计、生产设计以及现场技术服务进入巴西海工装备市场，得到了巴西合作方的高度认可，继而一举承接了8艘FPSO生活模块和3000米深水钻井船功能模块和钻井系统的建造合同，成功进军巴西海工主流市场。惠生海工将为美国业主提供业内首个浮式液化天然气再气化装置（LNG-FRU），项目将实现一站式交钥匙服务。