这是一个千帆竞发、百舸争流的时代，中国大地上涌动着新一轮的发展热潮。
上周，《深圳市综合配套改革总体方案》公布，方案提出深圳将与香港共建全球性物流中心、贸易中心、创新中心和国际文化创意中心，巩固和提升深港在全球金融竞争中的地位。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋勉励深圳，要有杀开一条血路的准备，希望深圳再领全国改革之风骚。
两个月前，国务院通过了上海建设国际金融中心和国际航运中心的方案，提出到2020年上海基本建成与中国经济实力和人民币国际地位相当的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。上海市市长韩正表示，要充分用好用足浦东综合配套改革先行先试的独特优势和大浦东的综合优势。
而在两三年前，天津滨海新区获批国家综合配套改革试验区；成都重庆获批国家城乡综合配套改革试验区；长株潭城市圈、武汉城市圈均获全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区……在一系列令人眼花缭乱的头衔中，深港和上海无疑是最引人注目的两大焦点。
深港VS上海，中国经济发展的两大引擎。
深港VS上海，中国城市竞争力的终极PK。
深港VS上海，谁是谁的老大？
这个话题已成网上热议焦点，一个《深港PK上海：中国城市的终极竞争》的帖子更是引来无数口水。从今天开始，本报推出深港PK上海专题报道，对两大都会的金融、航运、物流、贸易、创意及创新等行业实力进行全面比拼，力图描摹两大都会在中国未来城市竞争中的新格局。敬请垂注。
"现在干金融的，肯定是要去上海。"在深圳CBD中心区的一家咖啡馆里，来深出差的丁健(化名)不容置疑地吐出这个判断，而他的女朋友陈薰则很不以为然，两人曾经是同事，都任职于一家总部位于深圳的大型金融集团，但丁健半年前辞职跳槽前往上海一家证券公司，就今后是在深圳还是在上海发展这一问题，这对恋人吵过不少次了，"看深圳的金融业已经不能孤立地看，深圳与香港将来要建成一个国际大都会，深圳加香港，难道还比不过一个上海？"陈薰反驳她的男友。
掐架的不仅是这对恋人，深圳、香港与上海的暗战由来已久。近日，一个名为《深港PK上海：中国城市的终极竞争》的帖子火爆各大网络论坛。其中，深港、上海的金融中心之争，成为热议的焦点。
综改未提深港全球金融中心
"你看，这次的《深圳市综合配套改革总体方案》(以下简称《方案》)就没提要建深港国际金融中心，但国务院已经确定10年内要将上海建成国际金融中心。"丁健说起话来理直气壮，但他也承认，此前媒体盛传深圳联手香港共同打造"全球性金融中心"的说法，曾经让他动摇过。
5月26日公布的《方案》令人意外之处，就是传说中的深港"五大中心"，变成了"四大中心"，"深圳联手香港打全球性金融中心"的提法并没出现，而这一点与上海建设国际金融中心的提法有重合之处，也被认为是深港与上海最正面的竞争。
对于这一意外，《方案》发布当日官方并没有解读，但深圳市委副秘书长、政研室主任蒙敬杭在接受媒体采访时介绍说，"全球金融中心"这一提议经过多方讨论之后，被认为是"不太科学"的，因此《方案》向上申报过程中，已经将这一"中心"去掉。
香港大学中国金融研究中心主任宋敏则认为，深圳联手香港共同打造"全球性金融中心"，实力的确会增强，两者的合作既可以扩展国际市场的力量，也为服务内地市场增加渠道，但也有隐忧，香港已经是一个完全国际化的市场，资金流的进出没有多少阻力，如果深圳在和香港的合作中缺少警惕，很有可能成为中国金融体系的一个口子，使得国际热钱以合法的形式冲击我国的经济安全。"这是中央从国家经济安全的角度出发所作的决定。"宋敏这样认为。
相关新闻
