记者从相关渠道获悉，此前由于各种争议而陷于停滞的沪杭磁浮工程，正在上海市政府的主持下酝酿重启。

　　据悉，12月17日，由上海市建委牵头的磁浮项目协调会在上海市市政大厦召开。参会的部门涉及与沪杭磁浮上海段相关政府部门，包括上海市税务局、电力公司、国土资源局、市规划院、市政设计院磁浮设计组、隧道设计院等。

　　相关人士表示，沪杭磁浮项目虽然仍尚未得到国务院正式批复，但由于目前经济低迷，在国务院4万亿投资背景下，上海重启磁浮项目最终获批的可能性大增。磁浮项目反对理由主要包括：连通虹桥、浦东机场的上海地铁二号线延长线早已启动，此线与沪杭磁浮上海段无论在线路上还是功能上都具有很大的重复性；由于改走地下，以及在城内穿梭等原因，磁浮的速度优势无法真正实现；沪杭高铁的客运专线也已获批将正式开建，这在一定程度上也与沪杭磁浮出现重复。而此前磁浮示范线至今亏损的状态，以及根本无法实现所谓“通过引进掌握高速磁浮核心技术”的良好愿望，都让业界对磁浮前景不甚乐观。