“十一五”期间，奉贤紧抓市政道路建设和公路基础设施建设，在改善奉贤发展条件上实现重大突破。截至2010年底，奉贤公路总里程达1208.137公里。

　　加速推进市域联系通道建设。5年来，国内跨度最大的公轨双层斜拉桥——闵浦二桥建成通车；奉贤境内又一条通往市区的捷径——林海公路奉贤段基本建成，即将实现全线贯通；奉贤区域内首条越江隧道——虹梅南路-金海路越江通道工程按期开建……这些市级重大工程建设，正迅速改变奉贤过去距中心城区远、接受中心城辐射弱、经济发展受制约的被动局面，充分发挥出奉贤独有的区位优势和滨海生态的资源优势。

　　区域骨干路网逐步完善。5年来，奉贤在原有路网基础上，对区内主干道和集散道路进行大规模改扩建，逐步完善区域骨干路网，先后新建和改建平庄公路、瓦洪公路、浦卫公路等道路，新增“4横6纵”骨架路网。5年中，全区累计建成通车里程约75公里，总投资达26亿元。如今，奉贤市民出行更加畅通、便捷。与此同时，建成S2、S4、G1501三条高速公路奉贤段，为全市实现“15、30、60”可达性目标起到重要作用。高速公路路网基本形成，进一步缩短了奉贤与市区及长三角其他城市的时间距离，为奉贤经济发展提供了有利条件。

　　“十二五”期间，奉贤将继续加大路桥基础设施建设力度，以重大工程建设为主线，大力推进轨交5号线及其配套道路、S3高速公路、虹梅南路越江隧道配套道路、昆阳路越江等重大工程项目，进一步缩短区与市的距离，主动对接“大浦东”，积极融入长三角一体化发展。此外，奉贤将加快完善区内骨干公路网建设，南桥新城及“大居”配套道路建设。“十二五”期间，路桥建设将形成“7横5纵”骨干路网，为南桥新城实现“低碳、生态、智慧、宜居”奠定坚实基础。