5月28日，阿里巴巴集团旗下B2C（企业对个人）平台天猫与国内九大快递公司达成战略合作，EMS、顺丰、申通、圆通、中通、韵达、宅急送、百世汇通、海航天天九大快递公司将针对天猫平台定制多项专属服务，包括即日起开通超过5000条城市间线路的“次日达”与“1-3日限时达”服务。未来还将陆续开通快捷货到付款、晚间配送、预约时间、上门退换货、消费者自提等服务。
　　客观地说，在物流快递建设方面，天猫是一个迟到者，它的竞争对手们早已把自建仓储物流体系当作重中之重，埋头苦干了多年。B2C领域的强劲对手，不仅有老牌的京东商城和卓越亚马逊、当当等，近日更杀出一家超重量级的QQ网购，它们无一不拥有自己的大仓库和快递队伍。不过，天猫的体量、经验和行业号召力摆在那里，自有其后来居上之道。
　　艾瑞数据显示，从去年起用户选择网购的首要因素中，价格的占比较2010年已有所下降，而物流等服务的影响增长6.4个百分点达25.7%。今年，网购竞争的主战场无疑是B2C商城，比拼的核心将是物流这个引擎的马力。
　　穿上天蓝圆领衫，我来送快递
　　不久前，本报记者跟着易迅网的送货车，亲身体验了一把快递员工作。
　　易迅网成立于2006年，是上海最大的一家专业的服务全国的B2C公司，主要经营电脑产品、数码通讯、家居家电、汽车用品、鞋服百货五大类商品。2011年，腾讯公司控股易迅，欲将其打造成腾讯电商“QQ网购”的自营单元。
　　“讯”“迅”整合正在进行过程中，快递员刚刚装备起印有讯迅双标识的新工作服。记者也套上了一件，天蓝色的短袖圆领衫，春夏季看着挺清爽的。
　　出发地点是奉贤区的易迅华东仓储中心，4座各1万平方米的仓库连在一起。中午，数十辆依维柯改装的送货车在仓库外一字排开。下午1点整，库门准时开启，堆满各色大小纸箱包裹的移动货架次第推出，每架对应一辆送货车。约10分钟后，就有装好货物的车陆续出发。车上一般只有一名司机兼送货员，据了解，如果有特殊规格的货物，比如大冰箱，会多配一两名人力。
　　我的师傅是一位帅气的小伙子，姓王，退伍军人，曾参加联合国维和部队。
　　我们的送货方向是长宁区天山路一带，下午路况不错，一小时就开到了目的地附近。第一单是一台空气净化器，主人家正在装修。小王师傅利索地拆开货物外包装，请顾客验收。我之前接受培训，知道公司要求快递员当面主动拆包验收，不过此包装指的是易迅提供的箱子、袋子等。只要商品本身的原厂包装未破坏，不影响二次销售，顾客是可以改主意不要它的。
　　买单方式是刷银行卡，无线读卡机出了一点小故障，耽搁了两分钟。小王从五楼飞奔而下。一般一下午要送十多单至二十多单，再晚一点就要遇到堵车了，每一分钟都很宝贵。据说曾有人一天送了五十多单，小王认为那基本是奇迹。果然到第二单地址花了近半小时，直线距离不远，可是一条断成三截的马路、一个三车道缩为两车道无序插队的路口、住宅小区里窄到只能小心龟速爬行的道路，都成了时间杀手。
　　又是没有电梯的多层住宅，小王抱起液晶电视跑上四楼。仍是刷卡，这回读卡顺利。看来不少人愿意选择货到付款和刷卡，一为放心，二为方便，不知是否与金额较高有关。
　　除了小王这样直接从中心仓库出发点到点的送货车，还有部分包裹先运到分布在全市的十多个分送站，由驻站快递员派送。当天上午11点之前下的订单，1点出库，下午顾客就能收到。有白领上午发现下雨，临时下单买伞，下班就撑回家了。下午5点多，还有一批送货车出库，这是下午3点半之前的订单。而小王他们上午忙活的，则是顾客在前一天晚上下的订单。这就是易迅“闪电送”在中心城市推出的“一天三送”，目前已从上海复制到深圳和北京。
　　小王说，最受欢迎的一项服务是夜间送。很多