北靠浦东航空港，南傍洋山深水港，借着独特的区位优势，南汇“北联浦东，南拓临港”的发展战略正显现强劲动力，全区物流商流“热流”滚滚。在临港地区，装备产业与物流产业“两轮”联动的产业发展格局基本形成，一批重装备产业项目和多家全球知名物流企业相继签约落户；在临空地区，飞机维修改装、航空食品加工等临空产业开发有序进行。借着“两港”东风，南汇先进制造业和现代服务业得到进一步拓展提升，有力促进了全区产业结构的优化。
　　
2007年，临港地区引进产业投资100余亿元，上海电气特高压变压设备等26个重装备产业项目相继签约落户，船用曲轴等10个重大产业项目竣工投产，形成了发电及输变电设备、船舶关键配套件、海洋工程装备、工程机械、汽车整车及零部件等五大装备产业发展态势。同时，物流企业快速集聚，中远物流、国家储备局临港仓库等先后开工建设。目前，已有44家全球知名物流及配套企业“筑巢”临港，总注册资本76亿元。在临空经济开发方面，南汇设立了临空经济功能区管理委员会，临空地区开发管理和联动发展的协调机制基本形成。目前，基本完成空港保税物流园及仓储物流区的动拆迁和劳动力安置，航空聚星城、汤臣大酒店等配套项目的前期准备工作也进展顺利。
　　
南北“双翅”比翼齐飞，辐射开发效应有力促进了全区产业结构的优化。在惠南区域，以光电科技、现代装备、汽车零部件为产业特色的南汇工业园区和产学研联动的科教园区，成为“两港”建设的后方服务基地；周康区域，接受浦东开发效应，康桥工业区、中国电信信息园、上海国际医学园的电子信息、总部经济、生产性服务业等迎来了发展的春天。
　　
北联浦东，南拓临港，2008年，南汇将继续主动与浦东新区、机场集团联合，培育联动开发、合力推进的运作机制，积极参与空港保税物流区建设，加快空港工业区、仓储物流区开发步伐，并加大产业项目的引进力度，促成临空地区产业集聚。同时，全力聚焦临港发展，围绕建设上海国际航运中心核心功能区的目标，推进临港城市建设和产业发展，延伸现代装备产业链，打造“临港装备制造”产业集群，并提升保税港区集装箱国际化枢纽功能，优化和完善区域配套服务环境，大力培育国际中转、国际配送、转口贸易等航运服务业，力争实现工业总产值130亿元。
　　
在新的一年里，随着洋山港三期的加紧建设以及浦东国际机场二期的运营，北联浦东，南拓临港，将进一步放大“两港”开发的辐射效应，为南汇先进制造业和现代服务业发展按上强劲引擎。预计2008年，全区一二三产业将进一步优化融合，地区生产总值可达547亿元，财政收入157亿元，与2007年相比，增幅均将超过20%。