每天早上，枫泾居民王先生驾驶着他从康迪电动汽车（上海）有限公司租赁来的电动汽车笃悠悠上班，租车四个月来，王先生对这辆贴着“微公交”字样的电动汽车整体感觉良好。“在镇区内跑跑蛮好的，充电也很方便。”

　　王先生驾驶的康迪“微公交”电动汽车产自位于枫泾镇的原上海华普汽车生产基地。去年，在区、镇两级政府的共同努力下，上海华普金山枫泾基地明确了发展的新方向——以新能源汽车及关键技术产业逐步取代传统燃油汽车技术和产业。原华普企业的所有产品变更至浙江吉利企业有限公司上海分公司，继续保留上海基地整车生产、销售资格；华普国润与浙江康迪车业合作投资成立康迪电动汽车（上海）有限公司，利用原华普汽车厂房和生产线投资建设年产5万套电动汽车零部件项目。

　　如今，康迪公司每月生产出近千辆康迪电动车，从去年落户到目前为止已经生产电动汽车超过3000辆，从今年7月开始列入规模企业范围。有数据表明，2014年3月，全国纯电动汽车产量为1894辆，而上海华普生产的康迪电动车产量居首，达943辆。

　　从传统燃油汽车产业向新能源汽车产业转型，已经成为未来枫泾镇产业转型升级的工作重点之一；其中，发展康迪新能源电动汽车和华普混合动力汽车是重中之重。今年预计生产1.5万辆电动汽车，2015年生产2.5万辆，2016年达到5万辆；混合动力汽车发动机总成、变速箱等关键部分已研发成功，预计未来三年整车将投产，年产量预计达到1万台。

　　同样是在去年，全区39家汽车及关键零部件规模企业累计完成产值49.86亿元，占八个产业集群产值的7.6%，同比增长20.8%，超出八个产业集群平均增幅11.1个百分点。累计实现利润3.67亿元，同比增长38.2%，对地区发展的贡献进一步增强。其中吕巷镇麦格纳汽车镜像（上海）有限公司累计产值达到11.9亿元，同比增长18.9%，连续两年成为产值超过10亿元的行业内龙头企业。

　　今年，我区汽车及关键零部件规模企业发展势头依然稳健，预计能够实现产值65亿元，其中现有规模企业可实现产值55亿元；现已竣工投产的7个企业，预计可实现产值8亿元；现已结构封顶的两个企业，预计可实现产值2亿元。