杭州湾上虞工业园区地处上虞北部，位于杭州与宁波中间，杭州湾南岸中心。创建于1998年，2006年4月，被国家发改委核准为保留的省级开发区，并更名为杭州湾上虞工业园区。园区规划控制面积275平方公里，分东、中、西三大区块。
　　
    东区建成区块21平方公里，已聚集了欧美、日韩等20多个国家和地区的150余家企业，累计引进投资225亿元，引进国内外上市公司12家，其中世界500强企业2家，引进外资项目77个，2008年，园区实现工业总产值218亿元，利税26亿元。中区依托建设中的嘉绍跨江大桥，将重点发展商贸服务业及现代物流，规划建设6平方公里的杭州湾新城区。西区将重点发展纺织服饰、机械装备和高新技术产业。近期发展的重点是21平方公里的建成区和建成区北面的7.3平方公里的东一区。
　　
    天时——长三角规划的蝴蝶效应
　　
    2008年5月1日，杭州湾跨海大桥建成通车，半年后，杭州湾嘉绍跨江大桥动工建设。到2012年，上虞工业园区将一东一西坐拥两座大桥，有如两条高速运转的传送带，横跨杭州湾，1403平方公里的上虞将成为大上海一个名副其实的卫星城市，同时也将引领园区昂首阔步迈入商机无限的“大桥经济”时代。
　　
    从浙江省内来看，上虞工业园区地处杭州湾南岸，位于杭州、宁波的中心位置，是浙江省委、省政府全力打造的环杭州湾先进制造产业带的黄金节点。从绍兴来看，园区属于绍兴大城市四大组团中“江滨组团”的重要组成部分，是绍兴市近期重点开发建设区域，将得到更多的政策支持。上虞市委、市政府坚定不移实施“工业立市”战略，把园区作为上虞经济建设的主战场来定位，在政策、资金、土地、人才、重大基础设施等各方面全力给予倾斜，投资环境得到空前优化。
　　
    可以说，当前的杭州湾上虞工业园区，正处在一个集万千宠爱于一身的黄金战略时期，时代赋予了上虞发展无限种辉煌的可能，随着长三角地带在全国乃至世界经济地位的不断上升，上虞工业园区也必将随之成为一个倍受瞩目的焦点，潜力无限，商机无限。
　　
    地利——九州通衢资源大户
　　
    上虞境内交通四通八达，杭甬高速、上三高速、杭甬铁路、杭甬运河、104国道、329国道纵横贯穿全境，到宁波港和萧山国际机场都只需45分钟车程，5000吨级上虞港是杭州湾南岸绍兴市唯一的出海码头，与上海港相距仅108公里。
　　
    四年以后的上虞，还将坐拥两大杭州湾大桥，目前上虞到慈溪跨海大桥起点只需半小时的车程。而另一座杭州湾嘉绍跨江大桥，就将贯穿园区，飞架上海，2012年建成后将使上虞至上海的空间距离缩短100公里，上虞到上海只需一个半小时。同时，两座大桥的建成，必将大大缩短浙东、浙南通达上海与苏南的时程，上虞以地处南北、东西通道十字路口的优越区位，使园区一举成为南连温台、北接上海的桥头堡，将拥有最便利的交通网络，一举提升整个工业园区的投资开发价值。
　　
    除了得天独厚的交通区位，上虞工业园区自身也占据着巨大的资源优势，以保证整个园区的经济发展有充足的资源保障和发展空间。
　　
    园区土地资源丰富，区域控制范围内已有围垦海涂地176平方公里，大部分属于国有未利用土地，区内地势平坦，四周无村居，具有承载大企业、大项目发展的先决条件,在浙江省工业园区中绝无仅有。正在实施总面积8万亩的围涂工程，就在园区建成区的北边，其中一期配套完成开始对外招商的东一区实际可出让面积8500亩，已完成规划调整可以直接挂牌出让。
　　
    区内河