2010上海世博会的脚步越来越近了。世博会的召开，无疑将拉动上海及周边地区经济的全面加速发展，这个大背景不仅将有力地带动汽车产业迈上新台阶，也给该地区超速发展的汽车消费市场“火上浇油”，带来前所未有的良好机遇。

    汽车消费呈爆发增长

    上海周边地区通常是指以上海为中心辐射的沪、苏、浙长三角地区，最新统计显示，2009年苏浙沪生产总值相加达71794亿元，占全国的 21.4%。是我国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块，已连续十几年保持两位数增长。随着世博经济的幅射，2009年上海周边地区GDP首次超过1万亿美元，如果把其看成一个经济体，去年GDP总量排在全球第11位。

    近几年来，上海周边地区汽车消费增长趋势明显，轿车整车的市场占有率，在全国各大经济区中，稳居第一位。民用汽车特别是私家车的发展迅速，私人买车热情持续释放，私人汽车比例平均已达民用汽车的六成以上。

    从需求总量上看，上海周边地区家庭轿车消费潜力远未释放完毕。即使按现有经济水平估计，上海周边地区各城市汽车需求潜量应该在200万辆以上，今后几年随着中国汽车产业和消费市场的进一步成熟，上海周边地区市场可能会出现持续爆发式增长。由于私人轿车需求的爆发性增长，汽车产销量迅速扩张，明显起到了带动该地区GDP增长的支柱产业的作用。

    从需求结构来看，上海受到政策因素影响，整体市场需求不旺，市场需求结构以高端为主，中低端市场潜力得不到应有的释放；而苏浙两地私营经济发达，中产阶级人口较密集，加上聚集其间的国内外投资企业众多，所以苏浙地区对高、中、低端市场的需求都很旺盛。

    从需求增长速度来看，中国居民的消费能力，正向10万元级别推进，而上海周边地区已在向20万元级别升级，汽车消费总体增长远远高于全国市场的增幅，这与长三角地区经济发展水平较高有密切关系，由于有需求支撑，这个速度是可持续的。

    从更新需求来看，买车除了首次购买外，还包括更新和增购，就是买新替旧和买第二辆车。目前上海周边地区更新和增购的比例约占总购买人数的20%-25%，对汽车需求的稳定增长起到了支撑作用。同时随着经济的增长，还将不断有新的家庭具备轿车消费能力，消费主体成排浪式地扩张。

    世博机遇“火上浇油”

    2010年，上海世博会的召开，无疑将拉动上海及周边地区经济的全面发展，同时，也给该地区超速发展的汽车消费市场“火上浇油”，带来前所未有的良好机遇。

    今年举行的上海世博会所引发的“会展经济”将给上海及周边地区带来滚滚商流及黄金效益。2010年上海世博会将举行半年，时间长、涉及面大、商机无穷。据专家预测，巨大的商机将拉动上海及周边地区经济全面提升，人流、车流、资金流，样样拉动着汽车业的发展。由此带来的购车热将使个人汽车消费攀上高峰，更多的上海及周边地区消费者将圆上期盼已久的“轿车梦”。

    为办成一个“绿色世博”，2010年上海世博会将使用环保汽车作为交通工具，无疑将加快上海汽车在新能源汽车领域的发展进度。上海将抓住世博会的契机，进一步加大新能源汽车的投放力度，使公共服务领域的新能源汽车迈上新台阶。

    作为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市，上海目前的新能源公交车已进入商业化运营的包括超级电容车、燃料电池客车、(电池＋电容)纯电动车和混合动力车在内的公交线路30多条，使用天然气的公交车有80辆左右，从数量和