4.1亿美元、到账外资7.5亿美元，均比上年略增；注册内资49.4亿元，增长15.9%。

    同时，我们密切关注宏观经济走势和政策调整，采取个性化举措积极应对挑战、破解难题。集中抓好工业这个重点、项目这个关键、消费这个热点、外贸这个难点，牢牢把握发展主动权，全力推动经济平稳较快增长。综合运用行政、财政、金融手段，全力帮扶企业。强化工业经济运行预警预测，切实帮助企业解决好融资、用地、对上争取、开拓市场等问题；大幅减免行政事业性收费，严格兑现各项奖励，不断放大信贷规模，有效帮助困难企业渡难关、优势企业快发展。

   东方早报：据我们了解，在服务业方面，太仓发展势头不错，能否介绍一下这方面的情况？

    浦荣皋：去年，太仓服务外包增势强劲。全市共有各类服务外包企业85家，其中3家通过CMMI3级认证，1家通过ISO7001信息安全管理认证；上半年完成服务外包合同额5859.16万美元，同比增长101%，离岸服务外包执行额2799.56万美元，同比增长55.99％%。现代物流稳步发展。太仓物流园区建成12.3万平方米仓库和3.7万平方米商务监管大楼，保税物流中心封关运作，耐克物流中心启动建设，新增物流企业28家。休闲旅游加快发展。城厢镇电站村获批“全国工农业旅游示范点”，金仓湖一期建成投运，郑和公园推介运作，恩钿月季公园等一批农业休闲项目亮点凸显。金融运行态势平稳。去年6月底全市金融机构人民币存贷款余额分别为641.5亿元和506.9亿元，比年初分别增长42.3%和31.9%；中长期贷款增长明显，上半年新增98.3亿元，占新增贷款总量的80.2％，其中基本建设贷款新增74.1亿元。

    东方早报：太仓市在发展中始终突出“以港强市、接轨上海”发展主战略。在实施这两大战略中有哪些收获？港口作为拉动太仓经济的一个重要优势，未来又有怎样的发展规划？

    浦荣皋：“以港强市、接轨上海”是太仓的优势所在，更是太仓的长期发展方略。江苏省委常委、苏州市委书记蒋宏坤上任伊始来太仓调研，就明确要求我们做好港口这篇文章，使之成为太仓经济一个重要的增长极，成为服务苏州发展的一个重要通道，成为全国有影响的港口，同时要求太仓在接轨上海方面取得更大成绩。2009年，太仓抢抓“以港强市、接轨上海”新机遇，收到了太仓港日益繁荣兴旺，接轨上海同城效应愈加明显的好效果。

    去年，太仓港货物吞吐量5000万吨，集装箱吞吐量150万标箱，分别增长25%和3.4%，基本完成集装箱三期工程，全面投运武港、阳鸿、水上搜救中心等码头。新辟加密韩国、日本近洋航线4条、内贸干线3条。完善“区港联动、虚拟口岸”快速通关模式，推进昆太联动，出台了扶持航运和货运代理市场发展的政策措施，成立了内贸运输协会，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增幅均居全国规模以上港口前列。为了提升港区产业能级，太仓引进内、外资投资额均超 100亿元，完成全社会固定资产投资104亿元。保税物流中心正式封关运作。

    此外，我市狠抓港口基础设施建设，武港码头建成投运，万方码头通过预验收，集装箱三期工程完成总投资的85%，预计全年完成港口投资30亿元。突出加强航线开辟和揽货力度，已开辟75条内外贸航线，“区港联动、虚拟口岸”快速通关模式在苏南地区广泛推行。不断放大“直航效应”，海峡两岸农产品贸易全面启动，太仓港在苏台合作中的地位和作用明显增强。

    在未来，我们把太仓港放到苏台经贸合作、苏南转型升级的大局来综合把握，全力抢抓省、市高度关注及支持太仓港发展的重大机遇，尽快在港口建设、港城联动、对台合作上取得重大突破，全面凸