模式而言，这种模式双方都非常欢迎。

    以2009年开始共建的苏通科技产业园为例，这个由苏州工业园区和南通方面共建的园区，刚刚完成“九通一平”就吸引了10个投资超过一亿美元的项目。一旦项目投产将为苏州和南通都带来巨大的好处，双方都可以得到各自的“利益”。

    该开发公司苏州方面占比51%，南通市经济技术开发区占比39%，江苏省农垦集团有限公司则以科技园占用的农场土地入股，占比10%。

    而相对应的收益则按照这个比例进行分成，由于苏通科技产业园地理位置较好，这个合作显然盈利性很高。

    不过，合作共建开发区建设前期投入很大，并非每个园区共建都采取这种合作方式。据记者了解，目前合作方式一般有三种，一是股份合作模式，采取股份合作的方式设立共建园，交由合作双方成立的合资股份公司管理，收益按照双方股本比例分成；二是建设生产基地模式，园区合作采取“总部经济、异地生产、统一经营”的方式，生产基地转移至异地工业园区；三是管理与品牌输出模式。

    目前，上海和江苏的合作多数是第一种和第三种。以市北高新（南通）科技城为例，南通方面出让土地，交由市北高新运营，市北高新专门派出了一个数十人的管理团队。

    据本报了解，商务部、国家发改委等多个部门对于“泛长三角”共建园区非常支持，既实现了相对发达地区的扩张，也解决了欠发达地区的产业转移问题，更主要的是打消了相对发达地区以往对于产业转移可能带来的税源流失的担忧。