再次是具有市场影响力的自主品牌尚未形成，自主品牌工业机器人推广应用难。在去年的新增装机中，国产自主工业机器人装机量只有近9600台，只占该年新增装机量的26％左右，而且，国产工业机器人的主体是单价较低的三、四轴机器人。

　　此外，同质化竞争不断加剧，重复建设隐忧显现。目前我国拥有机器人相关企业超过400家，分布在国家高新区的机器人产业园区超过30家。

　　还有，我国工业机器人规模化应用程度还不高。虽然我国的机器人销量已经达到了世界第一，但机器人密度（每万名产业工人拥有机器人的数量）只有约25台，不仅不到日本332台的十分之一，与世界平均水平55台相比也有较大的差距。

　　为此专家认为，为提高我国机器人产业的核心竞争力，首先要系统谋划，搞好顶层设计，抢占研发的制高点。其次，要以市场需求为导向，强化企业创新主体地位，扎实推进“产学研用”协同创新。再者，要加强研发团队建设，加快培养工程技术人才。还有，要以产业链形成为抓手，强化区域特色，培育产业集群。另外，应大力推进国产工业机器人的规模化应用。

　　虽然当前我国机器人产业规模已从“跟跑者”成长为“并行者”，但与发达国家相比还存在明显差距，必须保持清醒的头脑，采取正确的策略，重点突破，加快赶超，早日成为机器人产业的全球“领跑者”，为打造中国经济的升级版贡献力量。