有消息称，由工业和信息化部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》目前正在各大部委会签，最迟将在"两会"后公布。《规划》作为我国未来十年新能源汽车产业发展的纲领性文件，涵盖了新能源汽车技术研发、新能源汽车产业化等内容及具体的发展目标、产业布局、保障措施等。

　　有知情人士表示，《规划》中蕴含三个要点：一是总目标为到2020年我国新能源汽车产销要达到世界第一；二是确定了"电动汽车作为汽车产业转型的重要战略方向，中国将最终实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化，同时将加快研发燃料电池汽车技术"；三是为确保完成以上两个目标，中国政府将拨款1000亿元予以支持。与之配套的《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》制定完毕，部分项目已通过专家的论证评审；此外，有关电动车的相关标准也将陆续出台。

　　安信证券分析师刘军表示，动力电池是新能源汽车产业链中技术最核心、利润最丰厚的一环。未来汽车厂商之间的竞争，将主要是动力电池性能的竞争，动力电池技术核心的地位将长期存在，从而也将长久保持丰厚利润，动力电池行业从无到有，未来几年是上百倍的增长，而全球市场将是几千亿元的规模。而在这场汽车行业革命性的变革中，拥有完整产业链者将可能最终胜出，成为行业领军者。他认为拥有从电池级碳酸锂到磷酸铁锂电池组，再到动力总成较好一体化产业链的佛山照明将会是国内上市公司的首选标的；万向集团旗下的万向电动车拥有较好的磷酸铁锂电池组以及动力总成技术，若能择时注入万向钱潮将对公司十分有利；南都电源拥有从通讯电池、储能电池、动力电池以及磷酸铁锂材料的完整布局，看好公司长期电池生产管理经验带来的协同效应。