1月26日，国内首台、世界最大的矿用55立方米挖掘机在山西太重集团下线，这是我国2000万吨级以上大型露天矿成套设备中的关键设备，具有完全自主知识产权，可满足世界上所有露天矿山的采掘条件，将运往中煤集团平朔分公司露天煤矿。这台挖掘机高达22米，相当于7层楼高，总重量达到1400吨，斗容量56立方米，年产量可达1200万立方米。

    2月18日，沈变为红水河龙滩水利工程研制的780MVA/500kV世界最大容量三相组合式变压器最后一组产品，日前已经一次试验合格, 至此，龙滩工程产品研制工作在沈变全面结束。

    2月22日，国家“十一五”规划重大项目——西气东输二线工程开工仪式在人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发来贺信，要求把西气东输二线工程建设成为一流工程。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝作出重要批示。国务院副总理曾培炎出席开工仪式并讲话。西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯口岸，南至广州，东达上海，途经14个省区市，管道主干线和八条支干线全长9102公里。工程设计输气能力300亿立方米/年，总投资约1420亿元。

    3月11日公布的国务院机构改革方案，组建工业和信息化部。具体为：将国家发展和改革委员会的工业行业管理有关职能，国防科学技术工业委员会核电管理以外的职责，信息产业部和国务院信息化工作办公室的职责，整合划入工业和信息化部。组建国家国防科技工业局，由工业和信息化部管理。国家烟草专卖局改由工业和信息化部管理。不再保留国防科学技术工业委员会、信息产业部、国务院信息化工作办公室。6月29日上午10时，在原信息产业部所在地北京西长安街和万寿路两个办公地点， “中华人民共和国工业和信息化部”正式挂牌成立。7月17日，工业和信息化部公布“三定”规定，将设24个内设机构，行政编制为731名。

    4月12日，中国国产时速350公里CRH3“和谐号”动车组在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线，标志着中国铁路技术装备现代化取得又一重大成果。中国也由此成为世界上仅有几个制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一。据悉，首批下线的前3列动车组将在北京奥运会前驰骋在京津城际铁路上。

    4月18日，中国国务院总理温家宝在北京大兴区出席京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，由中国自主建设。京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1318公里，全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥等21个车站。设计时速350公里，初期运营时速300公里，规划输送能力为单向8000万人/年。据悉，这条高速铁路计划5年左右建成，京沪两地运行时间将由现在的约10小时缩短到5小时。

    4月18日，“泰山”起重机将一艘大型驳船成功吊起。当日，由大连重工?起重集团有限公司为烟台来福士海洋工程有限公司设计建造的“泰山”起重机在山东烟台竣工投入使用。这台起重机提升重量达20160吨，设备总体高度为118米，主梁跨度为125米，堪称桥式起重设备中的“巨无霸”。

    4月29日，由华新水泥股份有限公司投资的日产4600吨水泥熟料的生产线在重庆涪陵区开工。该生产线将采用新型干法预分解生产工艺，建设一条带9000kW纯低温余热发电的4600t/d熟料水泥生产线，年产熟料147.20万吨，年产水泥200.00万吨。华新在该项目建设过程中，将采用国际先进的节能环保技术与装备，倾力推动节能减排、真正实现清洁文明生产，而且通过提高当地资源综合利用，打造循环经济。该项目的建设将极大地促进重庆地区水泥产业