1月13日消息：自去年12月15日海峡两岸正式启动“大三通”已近一个月时间，两岸海上货运业务已完全告别需通过第三地周转的历史，真正实现了两地的直航往来。

　　据上海外高桥边检部门统计，两岸“大三通”一个月以来，往来上海港外高桥口岸和台湾地区的两岸直航货轮共有36艘（次），其中自台湾驶往大陆港口17艘（次），自大陆驶往台湾港口19艘（次），共载运船员4674人（次）。

　　圣文森特籍轮“雁门”是民生轮船公司旗下长期往来与台湾的定期班轮，据该轮代理介绍说，以前该轮在往返两岸中途都要先绕道日本进行“换单”，不仅手续繁琐，且需支付高昂的“换单”手续费，而直航后，该轮无需进行“换单”，航行周期也可缩短将近16小时，这大大降低航运公司的运输成本。

　　“大三通”的开启为两岸的海上货运业务提供了切实的便利，进一步加强了两岸的交流合作机制，加快了两岸四地的经济整合进程，促进“大中华经济圈”的形成和发展。往来沪台的航线“截弯取直”不仅省去了船方大量不必要的开销，也为其节省了不少宝贵时间，受到了船方的普遍欢迎。

　　外高桥边检站民警说，为顺应两岸形势发展的需要，便利两岸货运直航船舶边检通关，促进两岸经贸交流，外高桥边检站一是充分利用现代化科技成果，对两岸直航船舶采用“网上报检”方式办理边检手续，方便直航船舶办理边检手续，缩短直航船舶在港停留时间，加快直航船舶通关速度；二是针对两岸货运直航船舶航程缩短、入出境频率提高、船员相对固定等特点，进一步简化边检手续，积极优化直航船舶、船员边检通关模式，最大限度便利两岸直航船舶、船员边检通关；三是实行口岸“五加二”工作制，24小时值班执勤，加班加点为直航船舶、船员办理边检通关手续，确保两岸货运直航船舶边检手续随到随办，实现直航船舶办理边检手续“零等待”，方便两岸货运直航船舶边检通关和两岸货运直航；四是加大对口岸边检限定区域的巡查管理力度，严防无关人员登轮，确保两岸海运直航船舶在港安全和两岸海上货运直航健康快速发展。

　　除此之外，外高桥边检站还主动跟进，提前与船方及代理公司等相关单位进行直航信息互通和交流，及时掌握两岸直航情况，积极做好两岸直航各项准备，为船方提供了全面周到的人性化服务。