徐汇向浦江敞开了大门！一条长达8.4公里，与浦江对岸世博园区遥相呼应的绿色长廊―――徐汇滨江公共开放空间，经过3年多的开发建设，将于近日竣工向游人开放。这条由全钢结构的“龙之脊”彩虹观光桥、休闲步道、亲水平台等组合的绿化带，将成为目前上海中心城区最长的黄浦江景观带。

    家住枫林社区的李女士告诉记者：“以前根本感受不到自己生活在黄浦江边，看江得跑到外滩。”5年前的徐汇区地图上，这里的城区布局、市政道路几乎空白。蜿蜒10多公里的浦江岸线都被厂区、码头的围墙挡住。如今，新建的4车道丰溪路、云锦路，使徐汇向滨江敞开了胸怀。为世博配套，与滨江连接的龙华中路、宛平南路、东安路、瑞金南路、枫林路和打浦路过江隧道复线，以及龙耀路过江隧道的建成，使肇嘉浜路以南，龙吴路以东，涉及斜土、枫林、龙华、长桥4个街道，约五分之一的市政版图发生了变化。

    蜿蜒曲折的绿色长廊，勾勒出徐汇产业空间新的天际线。区长陈寅表示：抓住世博机遇，向世博借力，以滨江开发为突破口，全面推进区域经济转型。

    转型，从靠近滨江的龙吴路可见一斑。由市区通往吴泾工业区的这条陆路通道两侧，原先一字排开水泥、造纸、陶瓷等企业及10多个码头。滨江开发中，高能耗低产出产业大部分转移，沿江7.4平方公里区域定位为现代服务产业集聚区。腾出的土地还未出让，大量的服务外包、动漫创意、软件设计等一批低能耗高附加值产业，已迅速向周边聚集。罗秀路的贝塔斯曼呼叫平台从这里向全世界提供呼叫服务。在石龙路创意产业园区，除占地1.2万平方米的上海电子艺术基地外，1.5万平方米的电影制作园、6万平方米的音乐创意园等也已启动。龙吴路徐汇段这条昔日典型的传统产业大道，正迅速转变为现代服务业通道，“吃沙石料码头饭”的传统劳动者，越来越多捧上了科技产业的饭碗。徐汇区现代服务业的税收收入，也从原来四大支柱产业的末尾跃升首位，达70.8亿元。

    转型，还带来环境之变。昔日灰蒙蒙的天逐日清新。自2007年徐汇滨江开发以来，沿江的水泥厂、沙石料码头，以及10多家铝制品、造纸、塑料制品、印刷企业等关停并转。据环保统计，原来徐汇每平方公里降尘量月均8.8吨，滨江地区是一大污染源。住在龙华港附近的李女士感受得更真切：遇到刮风天，家里门窗关得再紧，手摸到哪，哪里就是一层沙土。如今，徐汇的平方公里月降尘已经减少到8.6吨。