在国际汽车巨头纷纷重点发展新能源汽车的情况下，中国新能源汽车业面临的压力也与日俱增。中国政府在《汽车产业调整振兴规划》中，设定了2011年实现50万辆纯电动和混合动力车的产能，新能源车销量占乘用车销量5%的目标，但这一规划中并未明确这一目标中本土新能源车的比重。

　　卢先堃提出，中国将力争为中国新能源汽车的发展提供良好而稳定的国际环境，但也希望中国新能源汽车能够把握机遇，尽快完成从科研到产业化的转型，不仅在国内市场占据主导地位，在国际市场也有一席之地。