“时间就是金钱。”在提到中国（上海）自贸区的通关速度时，不止一家企业的高管这样强调。

　　贸易便利化是上海自贸试验区题中应有之义。过去一年中，在海关总署和国家质检总局的部署下，上海海关和上海检验检疫局各推出20多项创新措施，其中有不少已开始复制推广。

　　“先进区、后报关”、“进口货物预检验及核销”、“第三方检验结果采信”、“全球维修产业监管”、“批次进出、集中申报”……一系列新政为区内企业带来了便利。

　　此外，国际贸易“单一窗口”管理制度启动实施，借鉴国际通行规则，建立贸易、运输、加工、仓储等业务的跨部门综合管理服务平台。今年先建设口岸监管“单一窗口”，6月18日已实现部分功能上线运行。

　　“解放三个半天”

　　上海市口岸服务办的统计显示，从单一窗口上线至9月11日，企业通过“单一窗口”成功申报一般贸易进口货物1100余票，相关监管部门通过“单一窗口”办理船舶离港手续近1100艘次，极大提升了管理效率，降低了监管成本。

　　据悉，“单一窗口”建成后至少有六块功能：货物进出口（包括进出口申报、国际转运申报等）、运输工具（包括船舶申报、航空器申报等）、进出口许可、支付结算（包括关税支付、规费缴纳、外汇结算、出口退税等）、企业资质（包括对外贸易经营资格、货物申报资质等）和信息查询。

　　上海元初国际物流有限公司是单一窗口项目的试点单位之一。元初公司IT部总经理郁雄伟告诉早报记者，从6月18日开始，对单一窗口的体会就是一个字，快。他说，单一窗口实实在在改变了物流申报企业的操作模式，操作效率高，透明度高，这也使得客户更信任元初。

　　“‘快’首先现在申报快，回执快，信息更新快。”郁雄伟解释，所谓申报快，是指通过系统的对接，无纸化申报1票报关单，包含随附单证文件发送，平均操作时间只要2分钟，以前需要10多分钟。对于法检申报和非法检申报，单一窗口减少了95%的录入量，“申报速度、准确性上是一个飞跃”。对于需要法检的申报，现在在同一个平台上，在法检申报后，3分钟内就可以收到法检回执，直接就可以做报关申报。算下来，做一票报关、报检的单子，从申报操作到收到审结回执，平均时间是5-8分钟。需要非法检的单子，申报到审结平均时间小于5分钟。

　　回执快则是指，通过单一窗口，企业可直接从海关、商检机构获取回执，不需要像以前人工操作那样不停收取回执。人员操作轻松是一方面，报关报检的信息也能实时更新。

　　信息更新快也很容易理解。“现在我们的客户、单证操作员、通关组人员及码头港区的现场人员，都可以同步看到单证最新的状态。”郁雄伟说。

　　“快”还意味着单一窗口更高的目标。

　　郁雄伟说，从项目启动开始，上海口岸办、相关软件开发公司的领导就把在通关上遇到的所有时间节点，作为项目攻克重点。“相关部门提出了今年年底前攻克‘解放三个半天’的目标，对申报公司和货主意义重大。”

　　他解释，第一个“半天”，就是口岸理货信息直接打通，省去以前要人工换单后才能申报的节点；第二个“半天”，是实现报检申报后直接转海关，省去以前要人工去商检口岸交单付款的节点；第三个“半天”，是关税支付后直接转海关放行，省去以前要人工去海关打印税单后才能放行的节点。

　　据悉，目前元初公司总部已经实现100%通过单一窗口申报，最多一天申报120票。10月份可以实现洋山保税港区和机场综保区的操作。此外，元初公司还推荐了2家知名的客户，单一窗口正在围绕它们的需求做更大的功能开放。

　　克莱斯勒体会省时省钱

　　位于洋山保税港区的克莱斯勒汽车零配件亚太区分拨中心，是2011年从新加坡搬过来的，由摩派汽车零配件贸易（上海）有限