因为是青浦最靠近中心城区的一个镇，也因为就坐落在318国道首端，徐泾镇在许多年前就有了一个响亮的称号——“万里国道第一镇”，并充分发挥了与此相关的区位、交通、资源等优势，在地方经济发展上不断攀升，进而坐稳了“青浦各街镇中第一”的宝座。
　　虽然往日的成绩值得骄傲，但并不意味着可以就此安逸。虹桥商务区建设的启动，不仅把前所未有的机遇推到了徐泾镇的面前，也将其“卷”离了原来的自我发展轨道，快速纳入全上海新一轮产业转型升级的大变革中。可以说，整个“十一五”期间，徐泾镇已在“大虹桥”的强力牵引下开始了全方位的发展“调整”。
　　我们发现，今后徐泾镇的发展，都将要从虹桥商务区功能辐射区和青浦 “一城两翼”战略的视野去审视。该镇有关负责人表示，是否符合整个区域的战略需要，将决定着徐泾镇未来发展的地位和高度。但与此同时，他们也清醒认识到，不管机遇有多重大，不管转型期矛盾有多复杂，一个地方要培育出新发展的“内在驱动力”，还必须从“被动发展”走向“主动转型”。昔日的“万里国道第一镇”，而今又站到了新的起点上。
　　大虹桥机遇，已经牵动全面调整
　　在青浦区的所有乡镇中，徐泾镇较早就成为了经济发展的“桥头堡”。在1993年，这里就成立了全区的首个国家级经济开发区——西郊经济技术开发区，之后在招商引资中突飞猛进，逐步形成了电子信息、纺织服装、机械制造、化工等众多产业。到“十一五”末，该镇的综合经济实力位居全区第一，在整个市郊乡镇中则排在第八位。
　　这里的人口结构，也随着经济的快速发展，较早实现了“国际化”、“多元化”。目前，这里的商品房楼盘已达70个，其中70%—80%为别墅区，由此导入了大量的中高端人群。也因此，徐泾镇全镇16万人口，呈现“1、2、3+10”的人口结构，在市郊十分少见：1万境外人士，包括港澳台同胞等；2万“人户分离人员”，这些人虽然居住在徐泾镇，但户口在中心城区和其他区县；3万本地人口，这是徐泾镇原来的人口基础；10万外来人口，以务工者为主。在“十一五”期间，徐泾镇人口几乎翻了一番。
　　但虹桥商务区建设启动后，徐泾镇结合自身实际，在多个方面进行调整，以对接全新的区域发展战略。徐泾镇副镇长李雪峰表示，到目前为止，徐泾镇围绕“大虹桥”战略和青浦“一城两翼”发展战略，至少已在三方面进行调整。
　　首先，全镇的区域规划“大不一样”了。以前，该镇38平方公里的土地，主要被G15高速公路自然划分为东西两部分，东面为16平方公里，西面为22平方公里。但现在，G15高速以东的16平方公里全部被划入了虹桥商务区范畴，区内所有的新建工业项目都停批；G15高速以西的土地，也与“大虹桥”不无关系，如镇里的陆家角村就由原来的一个农业村，被整体调整为经适房基地。
　　其次，全镇的产业布局，也被全部重新定位。以前，徐泾镇主要有三个板块，318国道以南是房产板块，G15高速以东为工业板块，G15高速以西为集镇区。现在，全镇则主要围绕两个方向发展产业：G15高速以东的虹桥商务区将兴起国家会展中心等大型项目，徐泾镇将依托这些大项目发展相关的会展服务业，青浦区为此还成立了专门的“西虹桥商务区”，牵头引导该区域的产业发展，今后将逐步发展起贸易、物流、仓储、总部、咨询、电子商务、创意文化等“大会展经济”；与此同时，未来徐泾镇还将成为大型居住社区，围绕多元化的人口结构，该镇将大力发展多层次的生活性服务业，目前家乐福、百安居、万得城、迪卡侬等一批中高档商业场所已经在当地建成并营业。
　　第三，城镇化的发展理念，发生了质的飞跃。不管经济实力有多雄厚，徐泾镇原来都是一个市郊小镇的概念，但现在，不仅这里的农民变成了市民，在较短时间内兴起了18个农民新区