3月13日，《汽车摩托车下乡实施方案》浮出水面，国家财政拨款50亿元鼓励老旧车辆加速更新，力度空前地鼓励“汽车下乡”，按照每台最高可获5000元的补贴计算，至少有100万台的汽车增量市场正刺激着厂商的神经。

    对此，广州与其他城市的不少商用车以及微面经销商早已摩拳擦掌，全力筹备货源，迅速安排促销，下乡布局渠道，准备将汽车轰轰隆隆地驶向农村。而在细则正式公布前，占据微车销量近五成的上汽通用五菱则全线供货紧张，全国各地销售店总经理、销售经理纷纷驻扎厂家催促车辆分配，“我没车怎么下乡啊？”有五菱经销商戏谑道。同时，长安、哈飞等微车厂家一方面开始加班加点生产新车，一方面迅速渗入农村市场铺天盖地地开始营销。

    政策解读

    实施细节有待完善补贴最高5000元

    根据实施方案，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元，同时，对报废三轮汽车成低速货车实行定额补贴，报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。而对购买微型客车，按销售价格l0%给予补贴，购买微型客车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。

    购轻卡需报废三轮车

    根据实施方案，今年3月1日至12月31日，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车，以及购买微型客车的，按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。方案还要求，每户农民限购一辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户。

    补贴15个工作日发放

    对于农民较为关注的获取补贴的途径，补贴资金实行“乡级审核、乡级兑付”或“乡级审核、县级兑付”，即农民可在购车后向乡镇财政部门申报补贴资金。审核时购买者需提交的材料包括机动车行驶证或机动车登记证书、销售发票、购买人身份证、户籍证明以及购买人储蓄存折或粮食直补专用存折。换购轻卡者在此基础上还需提供报废汽车回收证明和注销证明。在审核后，乡镇财政部门15个工作日内将资金直接打入购买人储蓄存折或粮食直补专用存折。

    市场

    政策落地左右市场进程

    记者在上周以来走访了几个城市的汽车市场了解到，“汽车下乡”细则才刚刚出台，暂时还没有消费者拿到补贴。刚买了微车的佛山车主刘先生得知国家出台购汽车补贴后，马上四处打听领购车补贴要办哪些手续，是否要村委会开证明等，但目前的情况是，经销商也不知道具体的细节。

    市县级财政部门等文件

    根据《汽车摩托车下乡实施方案》，“购买人只要准备好相关的证件，到户口所在乡镇的财政部门申请，在15个工作日内可以领取到补贴，补贴资金会直接拨付到购买人的储蓄账户。”不过，记者咨询湖南等城市的市级县级财政部门，称尚未接到上级部门的相关文件，因而到各个地区该如何实施，通过哪种方式何种途径下发补贴等等仍不清楚。

    广州五菱经销店销售经理李斌告诉记者，近期来店询问和买车的消费者与日俱增，但是对于补贴怎么发放等细节问题，消费者还是有很多疑问。

    长安汽车的一位销售人员也表示，很多户籍在农村的消费者都在询问补贴发放的问题，他们只是跟消费者说，“政策已经出台，补贴肯定会有的，但有些消费者一直在犹豫。”有部分消费者表示，在这段时间宁可持币待购，等待地方实施办法出台再说。

    经销商“抢”资源