记者从今天开幕的“苏州河十八湾文化发展论坛”获悉，上海普陀区将为流经该区境内的苏州河18处河湾命名。目前每个河湾的具体湾名还在各方热议之中，已形成不少版本和意向。同济大学专家建议，上海应在苏州河两岸重整步行系统和自行车网络，让市民体验“慢”交通，真正享受滨水生活。

　　“苏州河十八湾文化发展论坛” 由同济大学、普陀区政协联合举办，是近年来普陀区政协举办的苏州河系列发展论坛之一。此前，该区已举办过“苏州河水岸文化发展论坛”、“苏州河桥梁文化发展论坛”、“迎世博·苏州河休闲文化发展论坛”等。

　　横贯上海中心城区的苏州河被称为上海的母亲河。流经普陀区境内的苏州河岸有21公里，在各中心城区中最长。且曲曲折折有18个湾，河道形态变化极为丰富。这一段也是上海工业产业的集中地，有丰富的历史文化资源。世博会前夕，该区已率先开通了苏州河观光游船水上游览线路。

　　普陀区政协近两个月开展的调研表明，苏州河流经上海市域，形成90度以上的河曲13个，其中11个在普陀区河段。该区段共有18处较大河湾。据此，普陀区在全区范围内征求广大群众和各界人士意见，确定以“苏州河十八湾”命名该段苏州河，并征求每个河湾的具体湾名。区政协学习和文史委员会副主任施镇平教授等人建议采用的湾名方案是：长寿湾、潘家湾、潭子湾、梦清湾、造币厂湾、朱家湾、小沙渡湾、小花园湾、纱厂湾、谈家渡湾、小万柳堂湾、学堂湾、九果园湾、长风湾、火花湾、北新泾湾、新长征湾、祁连湾。其中既有延续历史和民间约定俗成者，也有利用近年新建道路、景观命名者。

　　同济大学副教授岑伟认为，眼下苏州河面临着在空间上被城市的过度开发包围，但社区的生活并未实现“亲水”目标。他建议，应利用苏州河湾多曲美的地理特征和优良自然环境，在上海建设一条城市“慢”节奏生活带。让步行、自行车、游船这类“慢”的体验式交通走进市民生活。尤其是，要打造苏州河两岸自行车网络系统，既回归了中国特有的自行车文化传统，又传达环保生活理念，使之成为市民周末休闲好去处。

　　论坛现场还举办了苏州河专题摄影展。