法国图卢兹、美国西雅图，这些都是世界著名的航空产业城。随着国产大飞机项目的顺利进展，上海浦东新区正在对标全球一流水平，展现国际航空产业城的宏伟蓝图，一个千亿元规模的民用航空产业集群蓄势待发。
　　中国商飞公司副董事长、总经理金壮龙介绍，继总部、研发中心、总装制造中心分别落户上海浦东的战略布局完成后，商飞公司近期已先后与全球工业化产品制造商美国伊顿公司和法国赛峰集团所属拉比纳公司正式组建合资公司，这两家由商飞控股的合资公司均落户上海浦东，从事与大飞机有关的设计、制造业务。“上海浦东特有的区位优势和人才集聚度有着极大的吸引力，很多国际供应商主动要求来浦东发展。”金壮龙说。
　　此外，与国产大飞机项目密切相关的中航工业集团和中国铝业公司也纷纷把旗下的相关企业和项目设在上海浦东。上海浦东新区经信委主任吴泉国说，浦东希望用15－20年的时间，形成产值规模1000亿元以上、财政贡献100亿元以上的民用航空产业集群，发展成为亚洲最大、世界著名的民用航空产业基地。
　　上海浦东已在“十二五”规划中明确提出，要在民用航空产业培育和发展方面取得重要突破，推进形成较高能级和新优势。上海市委常委、浦东新区区委书记徐麟说，发展航空产业是国家战略，也是上海浦东创新驱动、转型发展的重要机遇，上海浦东深感使命光荣、责任重大，将全力为企业做好服务保障，并以此为契机带动自身发展，走出一条科学发展的新路。
　　据介绍，目前上海浦东在民用航空产业的规模、布局、能级等方面都有清晰的目标与方向，该产业正以年均50%左右的速度快速增长，未来将形成以大型客机项目为中心，以民用飞机设计研发与总装制造、核心零部件、关键机载设备、生产装备、商用飞机发动机等五大领域为重点，以基础研究和技术开发为支撑，以民用航空总部、民用航空研发、民用飞机总装、商用发动机与航空配套、民用航空服务业五大园区为承载的发展格局。