临港新城将成为上海国际航运中心建设的重要载体和核心功能区，图为一小女孩站在临港新城布景图前 CFP供图

　　用搜索引擎输入“浦东南汇”，“合并”一词会紧随其后跳出，而涉及到相关网页数在几日内迅速攀升到28400页。“上海浦东南汇两区合并”这条爆炸性新闻近日成为热点，各界议论纷纷。究竟是“小道消息”还是谣传？记者昨日从浦东和南汇两区证实，两区均已通过相关会议，向下属机关公务员明确并传达此事，但具体是拆分还是合并，方案尚不得而知。

　　媒体先报调整消息

　　3月31日，上海证券报率先发出消息《浦东新区与南汇区有望合并》，称上海有意通过行政区划整合，将金融中心和航运中心的优势集中。该文迅速被各大网站论坛反复转载，并引发热议。该文称，在金融中心和航运中心政策获批后，浦东新区和南汇区有望合并，目前已在区政府层面开会讨论。金融中心的核心区域陆家嘴和航运中心的核心区域洋山港，分别属于浦东新区和南汇区，有专家指出，上海市政府此举意在理顺管理体制、优化两大中心政策的效果。

　　关于两区合并的具体方案，则有数种版本的传言：一种是取消区政府这一机构，改为管委会，下设多个功能区；另一种版本则是“上层微调，下层渐进”，以尽量减少人事震荡；还有部分说法是：南邻浦东新区的南汇区部分区域将并入浦东新区，南汇区的另一部分区域，将在现在临港新城的基础上单列为临港新区。

　　消息确认方案待定

　　消息一出，记者迅速向浦东新区和南汇区求证，是否“已在区政府层面开会讨论此事”。浦东新区表示，“消息已经传了一个礼拜”，但还没有看到相关文件，对南汇区拆分、合并浦东新区情况并不了解，一切听从市里安排。

　　南汇区有关人员证实，他们已通过区里的会议，得知了这一消息，但至今尚未下发“白纸黑字”的文件，也没有具体方案等进一步消息。

　　有专家向记者透露，事实上关于浦东新区与南汇区合并一事，政府酝酿已久。不过大家都没有想到“来得这么快”。

　　由于合并方案不得而知。针对三种较为“普遍”的说法，记者也咨询了相关专家。

　　第一种：南汇整个作为一个大功能区，并入浦东。就人事上而言，即“上层微调，下层渐进”，该种可能性较大。

　　第二种：取消区政府这一机构，改为管委会，下设多个功能区。浦东新区目前下辖陆家嘴、三林世博、张江、金桥、外高桥、川沙六个功能区，南汇区此前也曾提出“一个核心六个功能区”的功能布局。所谓一个核心，即临港新城；六个功能区分别是惠南科教经济区、周康综合经济区、祝桥临空经济区、航新商贸区、六灶旅游休闲区和都市农业区。如果此种方案可行，今后“大浦东板块”将出现12大功能区。

　　第三种：陆家嘴和临港新城各为中心，南汇部分行政区划进行调整。据《财经》网和《上海证券报》报道称，这一调整涉及浦东新区、南汇区和奉贤区。未来，奉贤区的四团镇及洪庙镇的原邵厂乡部分、五四农场等部分将被划归临港新区，并加上将现有临港新城的一街四镇，共同组成临港新区；南汇区的航头镇、新场镇（不包含原坦直桥地区）将被划归奉贤区，而南汇区其余在大治河以北的区域，将被分为周浦、惠南两个功能区域归入浦东新区。合并之后，浦东新区面积将超过900平方公里。

　　截至目前，关于南汇区拆分、合并浦东新区的具体方案，官方尚未发布。

　　浦东南汇优势各显

　　浦东新区即将迎来开发开放19周年。资料显示，这个目前总面积570平方公里，常住人口280万的“新区”，十几年来几乎是上海经济发展的“风向标”。1990年4月18日，党中央、国务院作出开发开放上海浦东的重大决策，2005年，国务院正式批准浦东进行国家综合配套改革试点，浦东新区始终是改革开放先