有国际领先的标准，在认定的基础上，要让更多的国际标准认证组织和我们互认互信互用。实现标准带动产品，产品促进标准，一起“走出去”。

    我们现有的服务水平与国际标准和要求差距很大，从政府工作层面、企业层面和社会层面，都需要大大提升。

    “一带一路”带来新机遇

    中国工业报：“一带一路”对装备“走出去”会创造哪些机遇？

    王黎明：对于我国实施“一带一路”战略，对于装备制造和国际产能合作也是重大的机遇和有利条件。第一，能够促进我们“一带一路”的现有合作机制能够进一步向更大的范围、更深层次扩展，比如对东南亚的投资、在非洲的投资，可以有力提升和带动重大的装备制造业和产能的“走出去”。

    第二，“一带一路”划定的区域范围，应该讲这一带从东南亚到印度洋到非洲海上丝绸之路经济带，具有良好的投资前景，具有良好的资源优势，具有很好的劳动力资源，还有他们还属于发展中的国家和地区，市场前景广阔。我们需要积极加以利用。

    第三，在这一带我们有合作的优势和互相弥补的机制。比如我们可以利用国际市场、利用国际资源更好的促进发展，非洲地区是大家公认的资源宝库。在东南亚和其他地区有能源的优势，比如石油、天然气，和我们有相当的发展互补性。他们正在发展中，需要我们这些产品、企业、技术到那里去加大合作，投资办厂，包括钢铁、电力、有色、玻璃、水泥、基础设施建设的原材料，这些都是有广阔的合作前景和走出去的空间。

    应该说，包括投资潜力方面，我们在这一带未来发展也极具优势。有关资料显示，我们在印度的投资量只占印度引进各类外资总规模的不到1%。我们在非洲的投资，这几年也加大了力度，各方面投资很多。但总额加起来排世界在非洲投资的第六位。我们在东南亚的一些投资和合作项目的投资比例也不是很高，未来的前景应该是广阔的。通过丝绸之路的海上经济带的广泛国际合作，能够带动推进我们的装备制造“走出去”和国际产能合作，具有很大的发展空间。这些优势发挥好，这个机遇抓住了，中国现有的装备制造水平会大大提升，机制转换、方式转变的速度也会大大加快。

    ●推进国际产能和装备制造合作，是保持我国经济中高速增长和迈向中高端水平的重大举措，是推动新一轮高水平对外开放、增强国际竞争优势的重要内容，是开展互利合作的重要抓手。图为中国南车携带高速列车、城际动车组、地铁、有轨电车、机车以及核心零部件IGBT等产品参加2014年巴西铁路工业展览会时的展会现场一角。