刚刚立春，丝丝春雨便轻轻地洒落在美丽的黄浦江畔。与此同时，一场润物细无声的税改也在浸润着申城。
　　根据国务院的部署，自2012年1月1日起，上海市交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税（以下简称“营改增”）试点。截至2011年年底，上海有12万户企业经确认纳入试点范围，其中一般纳税人近3.5万户，小规模纳税人8.5万户。其中文化创意领域的企业最多，占比近1/4；研发和技术服务类占近1/4；研发和技术类占近1/5；交通运输业占约1/12。
　　上海“营改增”试点改革引起了社会广泛关注。这一改革将给上海、给上海的企业带来什么？在试点改革“满月”之际，本报记者赴上海进行了采访。
　　“营改增”出台，“洼地效应”凸显
　　自“营改增”试点落地，便有上海获得“政策洼地”的说法。从实际情况看，试点确实给相关企业带来了诸多利好。
　　上海中船第九设计研究院工程有限公司拥有我国第一支、也是国内颇具实力的船舶工业设计队伍。该公司副总会计师吕和珍说，实施“营改增”后，他们比外地同行业的企业有着5.66%进项税抵扣的优势。更重要的是，“营改增“让企业注重增值税发票的抵扣收益，从而进一步加强集中采购、避免零散采购，促进了企业规范管理及做大做强。目前，他们已经把“十二五”期间的年销售目标提高为75亿元，比原定目标翻了一番多。
　　总部位于上海市静安区的某广告有限公司负责人告诉记者，他们是一家主营广告设计、制作和代理的专业公司，约六成客户都是世界500强企业，“由于我们的客户大都是增值税一般纳税人，可以获得进项抵扣，他们对此态度积极，非常欢迎。”这位负责人还介绍说，让他们没想到的是，因为增值税可以抵扣，下游客户纷纷增加了业务量，现在各大客户都已确定将相当于增值税抵扣部分的“意外之财”追加为今年的广告投入，预计公司2012年的营业额将实现两位数增长。由于增值税负担的50%-60%可以转移出去，税负比去年也会有所下降。
　　作为一家新型服务企业，处于国内领先地位的某网络中立数据中心，刚刚成立两年就迎来了“营改增”的机遇，可以说是生逢其时。该数据中心负责人告诉记者，由于其电费、电脑耗材投入占总成本的70%以上，进项税大都可以抵扣，企业从“营改增”中得到大量的实惠。该数据中心负责人表示：“以前增值税到不了我们这个环节，实行‘营改增’后，由于能够实现抵扣，我们的税负大幅度降低，流转税税负可下降65%。下一步我们将把这笔节约出来的资金投入到研发中，争做亚洲一流的云计算企业。”
　　上海某港务集团、上海某金融租赁公司、上海某汽车物流有限公司、某会计师事务所上海分所、某医药投资公司等在接受记者采访时也都表示，“营改增”消除了重复征税的同时，促进专业化分工，比如汽车物流企业更注重运输环节的资源整合，把优势不明显的业务链条剥离出去，更加注重专业化和规模化发展。
　　企业税负减轻的另一面就是财政收入的减少。上海市国税局、地税局局长顾炬说：“从改革试点企业的情况看，总体税负是下降的。”他分析，小规模纳税人试点企业的税负下降幅度较大。中国企业财税管理研究院院长谢学焘提供的一组数字也从侧面显示出“营改增”的政策效应。今年1月份，上海广告服务业的用工需求排在所有行业第一位，而行业的信心指数也在70%以上。他分析，这表明有相当多的制造业、流通业的广告业务可能已经流入上海。
　　浙江杭州一家企业表示：如果在“营改增”方面浙江不能快速跟进，公司将考虑迁到上海。同样的搬迁计划也在江苏出现，有媒体报道称，由于江苏省与上海市地理位置较近，上海试点“营改增”后，部分江苏的物流企业已迁至上海。
　　由于“营改增”的“洼地效应”，其他各地也纷纷争取尽早加入试点行列。早