区域整体转型

　　宝山区拥有长江、黄浦江、蕰藻浜共40多公里的滨水岸线，是上海的水上门户。上海市政府一直在积极打造“东有迪士尼、南有梦工厂、西有大虹桥、北有邮轮城”的现代服务业新格局，而上港十四区则承载着“邮轮城”的功能定位。邮轮和游艇业务一直被视为核心业务打造，通过游艇业务的发展带动商务商业、休闲地产的导入。

　　上港十四区坐拥天然良港，有较好的岸线资源。港池每年须定期疏浚，维护成本高昂。从地缘条件和经济效益角度来讲，发展游艇经济都是最佳选择。此外，游艇经济对房地产销售和人流导入都有利好作用。游艇邮轮业务并不是所有地区都可以做，这也是宝山进行区域开发的亮点。

　　对此，沈兆刚直言，发展到一定阶段后，上港集团保持高增速很难，若没有新兴产业支撑，上港集团必定后劲不足。这个项目利用上港现有的滨江岸线资源，通过盘活存量土地为主业服务，对上港集团走向国际、打造国际一流的码头经营商大有助益。

　　随着产业的升级转型，很多企业的存量用地未能释放其能量，造成了资源浪费，甚至有些企业给环境造成了污染。如上港五厂、上港十厂都在规划搬迁开发。沈兆刚指出，在遵循政府总体规划的前提下，区域整体转型不仅可以使企业焕发新的生命力，而且对区域经济发展和产业结构调整的意义也是不言而喻的。

　　从宝山区域发展的角度讲，雷宏表示，宝山区还没有比较好的滨江资源开发的项目，上港十四区转型项目正好填补了这个空缺。通过邮轮和游艇业务的兴起，带动区域商业、休闲地产、生态产业，为宝山区创造更多就业岗位、税收收入，实现宝山区由“黑”到“绿”的转变。