蔡建明表示，北京新机场投入运营之后，将形成以北京新机场为主，南苑、天津和石家庄机场共同发展的局面。

　　“虽然新机场投入运营之后将加大北京机场对乘客的吸引力，但是值得重视的是京津冀三地的机场未来将呈现差异化发展趋势，因此南苑、天津、石家庄等机场不会受到较大冲击。”蔡建明称。