继投资百亿元的铁路上海站北广场交通枢纽工程大功告成，闸北区又有旧区改造结合转型发展的大手笔：举全区之力启动“苏河湾”开发。12月15日，记者在闸北区召开的新闻发布会上获悉，经全球征集、反复论证、优中选优，已确定总用地面积为3.19平方公里的“苏河湾”地区规划设计方案。区委书记方惠萍在接受采访时说，闸北将用2－3年时间，总投资约205亿元，全面完成“苏河湾”旧区改造，力争市中心这一沿河地带5年后重现盛景。

　　一条“时光纵轴”串起过去、现在和未来

　　流向黄浦江的苏州河，在穿过上海市中心时，把北岸4.7公里长的岸线给了闸北区，成为蝶型的“苏河湾”的南缘、西缘，这一地区向北铺展到交通路、虬江路，向东推进至罗浮路、武进路、河南北路。

　　“苏河湾”曾是早期上海的水陆北大门，1874年修筑了中国第一条营业性铁路，1892年首辟上海至杭州的苏州河定期轮船班线；这里有过上海最大的内河码头，因水运便利而万商云集，是“上海民族工业的摇篮”、“华界工厂大本营”，中国第一家机器缫丝厂、荣氏家族的面粉厂等都坐落于此；1912年，上海总商会也在这里成立。史料记载，上世纪20年代末，这一带有较大规模的工厂256家，号称上海工业半壁江山。

　　“苏河湾”承载着丰富的历史人文信息。四行仓库见证过谢晋元将军率八百壮士抗击日军的壮烈故事；早年清政府设在租界的司法机构“会审公廨”，是中国第一个“西式衙门”，旧址就在浙江北路上。“苏河湾”也是海派文化的发源地之一，天潼路上的徐园“又一村”是中国首次营业性放映电影的场所，还有“百年书场”玉茗楼；宝山路一带则有商务印书馆和20多家报纸杂志社、10多家电影制作发行公司，是当年著名的文化街……

　　挖掘珍贵丰富的历史遗存和人文信息，闸北区委、区政府组织了深入细致的前期考证，决心在“苏河湾”开发中构建一条“时光纵轴”，串联起过去、现在和未来；美国RTKL公司据此“量体裁衣”，它中标的规划设计方案突出强调众多历史建筑的保护与功能再造，把老上海开埠码头文化、近代金融仓库文化、民族抗战文化与现代都市文化融为一个和谐整体。市规土局的专家们认为，“时光纵轴”的理念提升了“苏河湾”地区的价值和魅力，为开发和发展提供了支撑力和动力。

　　两条“生态横轴”营造滨水、生态园林双重景观

　　“苏河湾”是上海中心城区最后一块尚待开发的宝地，距人民广场不到1公里，只可惜早年繁华过后，这里长期是上海危棚简屋最集中的区域之一，眼下生态景观几乎为零。为使旧貌换新颜，在“苏河湾”开发规划中，两条“生态横轴”贯通整个区域。经过再造，这儿将既有悠悠碧水，又有青青绿树，滨水景观和生态园林景观兼备。

　　规划确定，兴建4.7公里长的苏州河生态走廊并建起一连串沿河休闲观光平台，修筑游船码头；生态走廊东北角建成苏河门户公园，将用独特的建筑形态配合大地景观，塑造出标志性的门户形象。目前，作为“开篇”的苏州河景观防汛墙及景观绿化带已基本建成。另一条“生态横轴”是曲阜路林荫大道，沿线串起多个公园、广场，包括浙北绿地、悦广场、晋元商务公园、不夜城绿地等等，恰似一条“绿色项链”。“苏河湾”地区还有铁路线，其上方将修建2公里长的一条空中人行绿色长廊。

　　区位优势、历史人文资源、生态景观叠加，“苏河湾”正在凸显“磁场”效应。今年2月，“苏河湾”一号街坊地块一上市就成功拍出，华侨城集团竞买得手，将在这个地块建一片高端商务商贸区。发力抢占先机的五星级宝矿洲际中心已在恒丰路落成，因着230米的高度，被称为“苏州河以北第一高”。建筑总面积约6.8万平方米的上海大悦城购物中心定于本月18日开门迎客，这是“苏河湾”首个大型商业综合体；不过它