上海公路里程的“零起点”标志以及老上海租界中英文桥铭牌“长相”如何？以前建路怎么人工打桩？如何通过三块木板目测道路是否水平？在最新落成的松江道桥文化展示馆中，这些问题都能找到答案。据悉，这是本市首家区县级的道桥文化展示馆，且收藏展示了许多市级藏品。目前，展示馆已开始试运营。

    这家由区公路署打造的展示馆位于辰塔路78号（近松汇西路），是利用原区通行费征稽所办公大楼改造而成，并邀请上海视觉艺术学院的师生团队进行设计、布展，为整个场馆注入了现代化元素。除了藏品，场馆还采用了互动影像视频、多媒体游戏、全透明电视机等技术和设备，以增强市民的参观体验。

    步入正门，首先见到的是以仓城和老松江风貌为主题的“序厅”，木质的江南水乡背景墙角处，几尾金鱼正欢快地游动。4块展列于地上的方形物品立即将参观者的视线吸引过去，它们分别是：1985年至2007年间置于人民广场的“上海公路里程零起点”标示；1927年建造的定海路桥中英文铭牌，经历沧桑的铁质铭牌已锈迹斑斑；1937年上海马路两边的铸铁排水口，独特的设计能有效阻挡树叶等杂物进入下水道；小弄堂里用的石质窨井盖，也将市民带回幼时的记忆。“序厅”内还展示着几件道路建设初期工人使用的器具，包括人工调测的老式水准仪等。其中，需要3人同时操作的“水平三角板”让人大叹神奇：3名工人各自拿一块长方形的木板，分别站在道路的三个点上，用“三点成一线”的原理，目测道路是否水平。此外，以前为道路打桩也要通过人力开凿的形式，由4名工人利用绳子举起一个庞大的路基木夯，共同发力下凿。

    穿过“序厅”便可进入“文化厅”，其中展示了从古至今的交通工具、不同时期的路桥技术以及“千年官街”中山路的风雨历程。尤其值得一提的是，展馆内还展示了从最原始的土路至最新的混凝土路面的9种道路材质发展史，让参观者“拨”开道路的“外衣”探寻本质。在该展厅，参观者还能看到19世纪80年代的煤炭路灯、外白渡桥上采用的铆钉等难得一见的物品。

    最后，参观者便能来到设计简洁大方的“现代厅”。通过一个巨大的多媒体沙盘，能直观地看到上海这片土地的形成、演变和发展，甚至能一窥精心描绘的华亭县城图、嘉庆年间的松江府城图等。厅内，还同时展示着松江城市化进程中多个重大建设工程的图片等。

    展馆负责人透露，目前，已有不少道路建设巨匠的后人与展馆方取得联系，希望捐献珍贵物品以丰富展馆藏品。据悉，道桥文化展示馆目前已开放预约申请，正申请区级科普教育基地称号。