老城改造“加速”，仓城历史风貌即将再现；新城主城H单元通过审批，西部城区发展驶入“快车道”；松江新城“南扩”，高铁片区蓄势待发。面对未来五年发展的种种机遇，推进城市化建设，成为永丰社区“十二五”时期的“重头戏”。

　　老城改造，存历史惠民生

　　“十二五”期间，永丰将有序推进仓城历史文化风貌区保护性开发，力争到“十二五”末，风貌区面貌焕然一新，群众居住环境和生活质量明显改善。

　　仓城历史文化风貌区，从明朝起曾是松江府漕粮的储藏地和漕运始发地，沿市河而建的桥梁、宅第、商铺鳞次栉比，极其繁华。根据第三次全国文物普查结果显示，风貌区内现存明、清和民国时期古建筑共计128处。然而，随着时代的变迁和社会的发展，仓城的繁华早已不复存在，目前风貌区内学校、工厂、商店、民居等掺和混杂，其中19.5公顷的核心区内现有住户4141户，居民1万多人，估算人均居住面积9.3平方米，户均居住面积23.3平方米，居民居住环境亟待改善。不搞“大拆大建”，重在“修缮改造”，以“保护城市遗产，营造宜居环境”为理念，仓城历史文化风貌区方案设计目前已经完成。

　　循着“一路（中山西路）、一河（市河）、一点（水次仓关帝庙）、一单元（大仓桥北侧）、一区间（风貌区A区）”的计划，仓城历史文化风貌区多个改造项目已启动或将启动。中山西路基础设施改造工程今年启动，该工程东起秀野桥，西至玉树路段，全长900米，所有架空线将入地，所有旧管网将更新。市河驳岸工程去年启动以来进展顺利，市河两侧风貌建筑的整治修缮、河面部分桥梁的修复工程今年起也将陆续启动。水次仓关帝庙示范点综合改造项目已经完成修缮方案，预计项目保留和新建建筑面积共计4429.5平方米。大仓桥北侧单元性整体修复方案正在申请市相关部门审批通过。风貌区A区的综合改造将于今年启动，A区东至钱泾河、西至玉树路、南至秀南街、北至中山西路北侧一进，综合改造过程中将进行房屋修缮和里弄修复工程。

　　西部城区，建社区兴三产

　　以仓城历史文化风貌区开发为契机，永丰对10平方公里的西部城区板块（南至沪杭铁路，北至沪杭高速，东至沈泾塘，西至油墩港）整体规划，把老城改造和新社区建设一体化。近日，捷报频传——新城主城H单元控制性详细规划通过市审批、位于华亭新家苑北侧的两个经营性地块以高价拍出，这意味着永丰西部城区发展即将驶入“快车道”。目前，从沪杭高速起，从北向南，维罗纳贵都、新理想花园等一个个中高档小区已经建成，永丰街道正致力于在西部城区打造一个房产的“永丰板块”。

　　此外，与新建社区相依相存，永丰在西部城区规划了一个占地1695亩的生产性服务业功能区，致力于打造现代物流区域、大型商场区域、国际商务居住社区区域等。目前，国内著名的高品质物流设施开发商、专业的第三方城市配送服务提供商——新地物流发展有限公司将在此建立一个电子商务物流基地，该地块动迁已经完毕，正在进行土地手续的办理。

　　高铁片区，奠根基稳推进

　　沪杭铁路以南，松江南部新城高铁片区就位于永丰境内。以沪杭高铁南站为中心，高铁片区核心区站点枢纽和中心商务区发展蓝图已经初步绘就。永丰将借沪杭高铁和轨道交通9号线三期南延伸的“东风”，大力发展站点经济。

　　欲盖高楼，先奠根基。近两年，永丰将以基础设施建设为重点，打通多条老城区与南部新城连接的主干道路，人民南路南延伸，谷阳路南延伸工程都将于今年启动。同时，高铁片区核心区的道路网架建设也将逐步推进，包括玉阳路、金玉路的拓宽和延伸工程等。