松江新城的优势首先来源于它的地理位置，松江新城位于上海西南角，处于上海三大城市发展轴之一的沪杭城市发展轴上，是与上海大都市相匹配的建设新城的理想位置，符合国际上建设新城的先进理念。其次松江新城所处的松江区域交通优势显著，黄浦江贯穿全区，沪杭铁路复线、沪杭高速公路、同三国道、嘉金高速 
公路穿越三泖九峰。轨道交通9号线拉近了与上海中心城区的时空距离，为松江新城的发展提供了快速道。

与同在松江区域的泗泾、九亭相比，松江新城有其明显的规划优势。不论是“十五”期间的“一城九镇”还是“十一五”中的“1966”，松江新城都处于优先、重点开发的规划之列。与泗泾、九亭相比松江新城的产业支撑更加明显，除教育产业外，出口加工业、旅游业也相当突出。所以从规划、交通、产业等多方面综合来看，松江新城更多地具有城市化的特征，这一点对消费者来说比泗泾、九亭更具吸引力。

全年成交普遍看好

去年三季度在上海楼市整体行情带动下，松江新城成交开始放量，其中8、9两个月松江新城的成交量都占到整个松江总成交的5成以上。在成交表现出色的情况下，松江新城的供应量也开始活跃。8月份松江新城商品住宅新增量超过8万平方米，占松江总体供应量的59%。

随着供求两旺市场行情的持续，价格涨幅也比较明显，三季度松江新城环比普涨20%以上，成交价位区间重心从5000～6000元/平方米价位段上移到6000～7000元/平方米。虽然涨幅巨大，但成交热情并没有受到很大打击。8、9月份，松江楼盘成交前十名中位于松江新城的楼盘都占了6个。其中三湘四季花城持续表现突出，不仅在8、9月份成交量都超过2万平方米，而且在7、8、9三个月成交均价完成了三级跳从6000多元/平方米上涨到8000多元/平方米。

各方利好因素稳定房价

在规划面积22.4平方公里的“松江新城示范区”聚集着众多的品牌发展商和为数不少的大体量楼盘，三湘四季花城、LOMO森活、莱顿小城、久阳文华府邸、昌鑫花园等楼盘的未来都有大量新房推出。

最近销售火爆的三湘四季花城未来还有十几万平方米的供应量，而如大型社区莱顿小城、久阳文华府邸未来的供应量也不小。但是像2003－2004年那样由于供应量大增，需求有限造成的大量楼盘滞销的现象不太会再次出现，主要的原因是目前交通、商业配套已经趋于成熟，过去几年出售的期房也陆续进入交房入住的阶段，各方的利好因素都让松江新城能够保持长期、稳定的高人气。

“空城”演变成“新城”

在2003～2004年，松江大量项目集中上市吸引了很多自住型客户置业，但是由于当时区域到市中心交通不便，而且周边产业还处于投入期无法支撑起如此大量人口的入住。另外由于大部分楼盘都是期房销售，尚未投入到实际使用中，所以松江新城给很多人一种“空城”的感觉。但是这两年随着出口加工业、旅游业和教育业的发展成熟，区域对人口居住的产业支撑能力大大加强，还有就是轨道交通9号线的开通，让松江新城进入了中心城区半小时经济圈的辐射范围，彻底地解决了工薪阶层上班出行的后顾之忧，为松江新城打造自住之城夯实了基础。

另外，依托于轨道交通和公交枢纽中心的，46万平方米超大购物中心于去年10月破土动工，这一地铁商圈是松江五大服务中心架构中最具规模、最具现代化和标志性的商业集群，为大批量的自住人群的日常生活提供了便利。以上种种变化都让松江新城摆脱了“空城”的尴尬称号，成为名副其实的“新城”。

吸引中等收入置业者

2007年三季度，在全市住宅行情大涨的背景下，松江新城的在售楼盘也出现了普涨的走势，三季度平均上涨幅度超过20%，又呈现出多年前价格突飞猛进的现象。按照目前松江新城的发展状况，其房价也基本上接近了上升空间的顶部，未来房价在此基础上再大幅上涨的可能性比较小。

从目前的房价水平来看，虽然近期累计涨幅较大，但与其他外郊环相比尚未出现明显的价格差异。而从市场导向上来看，松江新城作为中等收入阶层的聚居区的氛围已经形成，由于未来依然有大量的楼盘供应，所以松江新城依然是普通购房者置业的理想区域。

新城与九亭消费群不同

九亭与松江新城两个区域的定位并不是太一样，九亭已经成为青年新贵置业的标志区域。所以该区域楼盘的性质是品质高、单价高、房型经济、总价低。而松江新城更多的是家庭置业，需求的面积更大、品质相对降低。

由此可以发现，即使松江新城的房价比九亭有价格竞争优势，但由于有一定的客户区分，所以九亭的客户也不会大量的流向松江新城。松江新城和九亭，虽然同处一个行政区域，但楼盘定位不同，营销的细分市场不同，从而造成了购买的消费群体不同，所以简单地认为松江新城有价格优势就可以吸引准备在九亭置业的客户的观点也是不现实的。