以中欧科技合作产业园为例，该园区就配有专责小组和专业团队负责规划设计建设管理和服务，为投资项目提供定制厂房等服务，并通过行政手段和资源降低企业投资成本、拓展市场各种扶持办法。

　　“我们对一汽-大众的服务也是对外宣传时候的一个‘活招牌’。”李仁声说。一汽-大众日常很多事项需要多个部门协调合作。以海关为例，由于一汽-大众的涂装、冲压、总装、焊装等生产线共14个合同项下的设备需要办理进口手续。而这些设备主要从南海三山港码头进入。对此，海关预留船舶转关专门泊位、专用吊柜设备，设置专门查验场地、专人专窗全程负责跟进，实施优先报关、绿色通道、到厂验放等个性化扶持措施，减少货物口岸的滞留时间，确保无障碍通关。

　　“最惊险试过一批价值2亿元的冲压设备即将进口，海关已经制定好通关方案，但这时货船途中出现故障，并遇上了台风。”杨书辰说，当时，设备如果无法在截止时间前进口，意味公司还要额外承担1300万的费用。为此，南海海关制定了多个通关应急方案及时间节点控制计划，每日跟踪船舶航行进度，设备进口口岸也一再变更，最终确保了设备在截止日之前进口。

　　“从现有已经落户的一汽-大众和其相关的配套企业、萨克米陶瓷、东方精工收购合作的意大利企业还有乐家中国等对我们的服务还是高度认同的，这对后续对外招商推介起到很大促进作用。”李仁声说，据他们反映，狮山的行政效率甚至比欧洲还快，政府说过的承诺也都能兑现。

　　李仁声表示，作为接下来招商引资的重要载体，中欧科技合作产业园目前正在推进该载体一期建设和二期规划。接下来，狮山镇将会加强与欧洲商协会包括德国商会，意大利商协会等对接，通过他们引入更多的企业，同时他们也更加清楚欧洲企业的需求，服务可以更加的有针对性。

　　聚焦

　　市区镇三级

　　推动国际化营商环境建设

　　事实上，构建国际化的营商环境早已是市区镇三级所重视的。就在12月初，广东省政协社法委在佛山举行了“佛山市构建法治化国际化营商环境”专场研讨回头看调研座谈会。佛山市委书记刘悦伦就指出，一座城市要发展、要提升，光靠政府临时性的政策是不行的，它需要以制度建设作保障。他认为，建设法治化国际化营商环境，就是要把一些好的做法通过制度来固定，形成一种常态化的机制，使城市真正获得内在发展动力。

　　而今年以来，南海区也发布了佛山市南海区建设法治化国际化营商环境行动计划（20142017年），提出要提高依法行政、公正司法水平，降低市场准入门槛和企业运营成本，建立与国际接轨的体制机制，不断探索创新社会管理模式。

　　其中就包括建设便利高效的投资环境，包括深化三单管理改革，深化企业注册登记制度和企业投资体制改革等，全方位对南海如何建设法制化国际化营商环境提出了建设要求。

　　在这里面，佛山高新区无疑是国际化营商环境的示范区。事实上，南海对狮山打造国际化营商环境早有布局。在2013年发布的《“雄狮计划”南海中部崛起三年行动实施意见（2013-2015年）》中已经提出，要在南海中部全面提速“集群化、国际化、城市化”进程，探索出一条“中国智造”崛起的新路径。

　　南海的决心没有停留在表面。同年3月，南海举行了启动“雄狮计划”、承接事权下放暨行政区划调整挂牌仪式，首批下放的54项市级行政审批（管理）事权全部下放到狮山。市级权限下放为狮山未来统筹规划南海中部片区产业和城市基础建设提供了最大自由权限，赋予了佛山高新区更大的经济社会管理权限。

　　其中，13项外资企业审批、企业设立技术中心终审等下放到园区。这无疑是对狮山打造国际化营商环境的一大支持。