1月5日从有关部门获悉，上海最大的船闸——位于浦东新区赵家沟航道连接黄浦江的东沟1000吨级船闸即将投入运行。目前东沟新船闸的试运行工作正紧锣密鼓进行。船闸采用了三角形闸门设计方案，能摆脱旧式升降式闸门的高度限制，其出水高度基本与周边建筑持平，既美观又兼具功能性，这在上海内河航道建设中也属首次。东沟新船闸建成后，与南侧节制闸共同构成水利枢纽。

　　东沟船闸是上海“一环十射”内河干线航道网之一的赵家沟航道整治的重要组成部分，由上海同盛河航道建设发展有限公司投资建设。新建的东沟船闸闸室长350米，闸首闸室宽25米。其中，350米的闸室创长三角地区内河船闸之最。

　　据悉，随着本市内河高等级航道网的建设，为了打通外高桥港区与黄浦江之间的集装箱集疏运水上通道，赵家沟航道按规划从五级航道提升为三级，以通行1000吨级船舶和90TEU（标准箱）的集装箱船。随着赵家沟航道整治工程的完成，东沟新船闸投入运行后，赵家沟通航能力将提高至3000万吨，可通过的货运量每年可达1560万吨。