北外滩是一块“风水宝地”，黄金地理位置是福分和机遇，而如何绽放出光彩，则是压力和挑战。

　　虹口区区委书记吴清向本报记者介绍，截至今年6月底，北外滩地区有包括中海、中远、上港等知名企业在内的航运企业3500多户；金融企业总量416户，其中今年1月至6月引进金融企业108户，同比增长达20%。北外滩航运与金融双核承载区建设又有新突破。

　　对面的陆家嘴是国家级金融集聚区，有“中国的曼哈顿”之称。未来，北外滩的目标将是“中国的波士顿”，是资产管理机构云集的地方，是财富管理领域的一个高地，是宜业又宜居的有文化、有品位的财富之港。

　　记者从北外滩集聚办获悉，北外滩地区将打造“东大名路商业街”，届时将成为上海北部新崛起的一个重要商业区。其中，国际客运中心地下商业街预计将于明年对外开放。

　　沿江商场地下、空中互通

　　东大名路打造北部商业街

　　在东大名路金岸大厦工作了10多年的王小姐，亲眼见证了北外滩这些年的变化，路拓宽了，狭小低矮的旧里在渐渐消失，一幢幢漂亮的商务楼宇拔地而起。令她烦恼的是，大规模拆建后，很多沿街小饭店不见了，由于现在周围商业环境还没有形成，要找地方吃一顿价廉物美的午餐成了难题。

　　在北外滩地区百联商务楼上班的白领施祥对记者叹苦经，上班匆匆而来，下班匆匆而去，午间休息只能“宅”在办公室里上网。在一幢楼里上班多年，大多数人彼此不认识，人际交往很狭窄。

　　为了缓解眼前的这些问题，虹口区提篮桥街道在北外滩地区百联商务楼宇、金岸大厦开设免费“下午茶”，让白领在午休时间边品茶边聊天交友。同时，经过协调磋商，东大名路沿线的高阳商务中心食堂、新客来餐饮店、芳庭酒家成了首批“白领就餐点”，可以解决附近700多白领的就餐问题。

　　近几年来，北外滩地区进驻了一批航运服务、金融服务机构，随之也聚集了越来越多的白领。北外滩的商业、休闲氛围还明显不够。记者日前从北外滩集聚办获悉，按照规划，北外滩地区将打造“东大名路商业街”。其中，国际客运中心地下商业街预计将于明年对外开放。

　　东大名路商业街将以国际大都市成熟商业街为蓝本，进行商业布局和业态规划。在东大名路周边沿黄浦江区域，集聚发展高品位、高品质、有特色的品牌零售、中高档休闲娱乐等综合多功能主力业态；同时兼顾周边居住和其它辐射地区人群，适应多样化商业需求。记者了解到，虹口区正积极与有关企业开展合作，力争在国际客运中心扩大免税购物中心的供应区域。

　　值得一提的是，借鉴国际上成熟的商业商务区，北外滩今后不同的商业体之间将采取地下通道、空中连廊等多种连通方式，形成北外滩沿江不同商业体空间的互连互通，实现通达的最大便利化。空间布局和相关配套设施的完善，有助于优化北外滩沿江的商务环境，提升作为上海中心城区核心商务区的商业品质。

　　记者在现场注意到，北外滩沿江第一层面核心商务区形象已经初显。目前，白玉兰广场主楼已施工至31层；浦江国际金融广场主楼幕墙安装至32层；上海国际航运金融服务中心西块建筑基本竣工；海门路55号地块在推进项目前期立项工作。

　　“随着今后的发展，会有越来越多的人员进来，形成对商业的更高需求。在引进商家提供基本服务的同时，下一步通过整合分属不同业主的楼宇和地下空间等资源，统一开发地下的商业空间。将来做得好了，会形成一个良性的循环。 ”吴清指出，随着北外滩第二、第三层面的开发，将来商业空间会很大。中远期来看，北外滩地区的商业商务会显现出独特的浓厚的氛围。“55号地块和白玉兰广场等项目建成后将有超过20万平方米的商业，以及丰富多样的文化设施，将来二三层面连起来，加上其独一无二的景观和便利的交通