苏州河两岸开发“南强北弱”，发展不协调现状如何改变？针对市政协委员在今年“两会”期间提交的相关提案，近日，市发改委、市规土局、市经信委、市商务委、市财政局、市旅游局等有关部门经过研究给出答复，将通过加大对中心城区苏州河以北地区基础设施投入力度、吸引总部经济入驻、探索工业旅游开发、拟纳入市级专项规划等一系列措施，促进苏州河两岸协调均衡发展和北岸功能提升。

　　今年市政协十二届一次会议上，市政协委员、闸北区政协主席陈永弟提交了一份“关于促进苏州河两岸协调发展与功能提升”的提案，指出市中心苏州河南岸的经济规模、社会事业都明显领先于苏州河北岸，呈现“南强北弱”局面。出现这种状况，关键是缺乏统筹规划，导致两岸开发“碎片化”。市相关部门采取联合办理形式与政协委员反复沟通协商，日前提出了一系列解决方案：加强苏州河沿岸整体开发统筹，支持苏河湾、长风等重点地区提升区域综合功能。

　　由于地理环境、铁路通道等因素制约和长期发展不平衡积累等原因，苏州河以北四区普陀、闸北、虹口、杨浦发展相对滞后。近年来，市层面支持五角场副中心、真如副中心、北外滩地区、苏河湾地区、江湾地区、大宁地区的开发，建成了新建路越江隧道、军工路越江隧道、外滩通道，轨道交通7、8、10、11号线，组织实施了福建北、大定海等排水系统。特别是针对“北四区”最突出的旧区改造问题，市政府相继出台一系列支持政策，支持力度在全市所有区县中最大。“十二五”期间，市层面将继续加大推进“北四区”旧区改造、排水系统、北横通道、周家嘴路越江隧道、轨道交通等重大城市基础设施建设，继续大力支持重点地区开发。

　　市经信委、市商务委提出，将依托苏州河北岸改造开发，支持部分现状工业用地转型建设成为总部类园区或楼宇，聚焦发展规模品质达国际水准的总部经济集聚区，吸引全国性、全球性综合功能总部入驻；支持并推动苏州河北岸苏河湾商业商务区、长寿商业商务区、长风生态商务区等现代服务业集聚区建设，推进形成上海新的商业中心。

　　市旅游局、市经信委将探索创意产业集聚区与苏州河北岸老工厂、老仓库的工业旅游开发可行性，将工业遗存、工业文明、文化与创意产业、城市记忆、休闲氛围相融合。目前，苏州河北岸已形成四行仓库、梦清园环保主题公园、上海邮政博物馆等一批展现上海产业与城市转型历程、凸显上海工业遗存资源转型再生成果和风貌的工业旅游景点。