5月16日，市政协开展重点督办“加快完善现代航运服务体系，促进航运中心建设”提案专题活动，实地察看外高桥六期港区，听取上海国际港务（集团）有关情况介绍，并与市建设交通委、市发展改革委、市交通港口局等提案承办部门协商座谈。

　　该提案专题包括“进一步优化上海航运集疏运体系，加快发展现代航运服务体系”等6件提案，建议协调发展公路、内河水路、铁路、航空多种集疏运方式，推进上海港集装箱海铁联运，扩大洋山港集装箱水水中转比例，创新上海国际航运发展综合实验区体制机制，建立上海国际航运中心协同创新与服务平台，建设高端航运人才队伍。

　　据了解，目前上海国际航运中心建设取得了阶段性成果，集疏运方式结构不断优化。去年上海港完成货物吞吐量7.36亿吨，集装箱吞吐量3252万标准箱，两项指标连续多年位居世界第一，其中集装箱水水中转量达到1393万标准箱，水水中转比例达43%。现代航运服务体系建设全方位展开，截至去年底，上海已有国内水路运输服务企业345户，国际海上运输服务企业1427户，国际货代企业7000多户，全球二十大国际集装箱班轮公司、九大船级社均在上海设立了总部、区域总部或分支机构。

　　协商座谈会上，提案承办部门表示将认真采纳委员建议，以水水中转为重点，继续优化现代集疏运体系，推进洋山深水港四期等项目建设，推动长三角内河集装箱联动发展；拓展机场综合保税区保税货物与口岸货物同步合作规模，形成常态化运作机制；推进上海口岸通关无纸化，建设上海国际航运中心门户网站，建立航运综合服务信息平台；加快国际航运综合实验区建设，推动相关事项先行先试，探索航运金融业务创新；为集聚高端航运人才创造良好环境，指导航运机构、企事业单位开展航运人才开发。

　　委员们还就加强港区设施建设、创新管理模式、提高服务能力等提出了意见建议。市政协副主席周汉民参加。