在现有行政区域阻隔下，跨区域产业合作听起来不是一件容易的事。但长三角园区共建近两年的实践告诉人们，按照经济规律办事，没有什么不可能。

　　第二届长三角园区品牌联动发展推进会日前在江苏省盐城市召开。记者从会议上了解到，到目前为止，长三角园区共建联盟推动产业转移项目落地近百个，最大单体项目投资金额近10亿元，联盟成员之间在创新合作模式、招商引资、品牌输出、产业转移等方面衔接合作取得了显著成效。

　　“大张江”品牌换得天宽地阔

　　此次会议所在地--盐城经济开发区，即使是在初春的料峭寒意中，依然难掩开发热度。“奋战五年翻两番，跻身全省前十强”的大型标语广告牌赫然矗立在开发区入口的大道旁，沿路所见不是一望无际的平整土地，就是新修的厂房。

　　与更加靠近上海的诸多苏南城市相比，位于苏北的盐城发展相对滞后。然而，就是在这片后发的土地上，上海漕河泾新兴技术开发区找到了合作共赢的机会。去年，漕河泾新兴技术开发区与盐城经济技术开发区共同出资成立了盐城漕河泾园区开发公司，专门负责合作园区的开发建设。合作园区总面积达10.5平方公里，目前已实质性启动开发2.72平方公里。

　　合作初期，漕河泾以现金出资人民币2400万元作为合作公司注册资本 （占合作公司注册资本的30%）。随着合作深入，双方又对公司股权作了调整，目前漕河泾方面占60%股份，盐城方面占40%股份。

　　合作公司成立后，漕河泾开发区总公司结合盐城开发区的产业特点，多次组织汽车配套与研发类企业参观考察盐城开发区。截至目前，共建园区引进项目23个，总投资100.2亿元。其中，投资4200万美元、注册资金1500万美元、占地90亩的法国佛吉亚汽配项目已于去年8月顺利签约落户，该项目是漕河泾盐城分区的第一个世界500强企业。

　　张江高新技术产业开发区管委会发展规划处处长张剑波介绍，上海像漕河泾开发区这样“走出去”共建的园区越来越多，“大张江”12个园区中有9个走了出去，其中位于浦东的张江高科技园区与江苏海门、苏州、泰州都有合作，主要涉及软件、生物医药等高新技术产业。

　　在上海，浦东的张江高科技园区是自主创新的代名词；走出上海，浦东的张江叫做“核心园区”,包括12个园区的“大张江”才是与北京中关村、武汉东湖齐名的国家自主创新示范区。

　　张剑波认为，“大张江”与长三角的合作共建优势主要体现在品牌影响力与人才集聚等方面：上海有160多名国家两院院士，全部都在“大张江”工作或任职；中组部评选的“千人计划”人才，上海揽得前后6批共223人，90%以上在“大张江”工作，占全中国该项人才总数的13.5%.与“大张江”合作，长三角园区在人才招纳与项目引进方面都更加便利。他说，上海土地资源有限，现在“大张江”正在鼓励更多分园到长三角建生产基地；同时也欢迎长三角园区企业到上海建总部、研发中心和营运中心

　　园区共建促进产业转移

　　园区共建对产业承接地的经济带动作用是显而易见的。盐城漕河泾园区开发有限公司总经理、盐城经济技术开发区管委会副主任施枫直言；“要与国际接轨，先要接轨上海。”

　　在与漕河泾新兴技术开发区的合作中，盐城的分园做到了高起点规划，园区的产业分布、空间结构、道路交通等都进行了充分的设计论证，切实做到集约优先、环保优先。“科技绿洲”是漕河泾开发区的成功创举，盐城分区借鉴这一成功范例，策划设计了盐城版“科技绿洲”.用地400亩、总建筑面积28万平方米的盐城科技绿洲，重点招引研发中试、生产性服务业及总部机构，致力建成苏北一流的产业转型升级样板项目。在引进产业类型方面，盐城分区则瞄准了新能源汽车及汽车零部件、新光源和新能源装备制造等。

　　据了解，到目前为止