时间:2015-01-16 23:03:58 来源:新京报
为什么“份子钱”雷打不动?为什么是政府决定出租车的总量?为什么禁止新的投资者的进入?是打破传统习惯性思维,让专车服务的“红利”尽快依法落地的时候了!管理部门应开放出租车牌照,严格出租车司机准入的条件与标准,以打破特定企业的垄断、去除市场壁垒,给所有的投资者一个平等的参与机会。同时,根据市场供求关系的变化做好总量控制,让所有的企业和从业人员都依据独立的判断决定自己的“进”与“退”,避免政府被特定的行业和从业人员“绑架”。
思路决定出路。把目前的行业局面看作是危机还是契机;把叫车平台看作麻烦制造者,还是建设性的创新者,理性的管理者应能作出顺应市场规律的选择。