6月份，外高桥造船海工产品H1288和H1318两座自升式钻井平台的建造工作又传来捷报。在完善、到位的安全措施保障下，公司各部门全力奋战、通力配合，6月18日公司2号船坞的800吨龙门吊顺利将重达690吨的H1318项目悬臂梁70A总段成功吊装；次日，H1288项目悬臂梁整体结构也顺利完成转运，为后续生产任务的持续推进创造了良好条件。

　　悬臂梁是整个自升式钻井平台钻井系统最为关键的操作区域，结构复杂且有大量的T型材和工字梁，大量使用高强度钢和超高强度钢且焊接质量要求高，制作与安装精度要求高，钻井设备布置多，无论从结构制作还是设备安装等各方面都是巨大挑战。H1288悬臂梁采用整体建造方式，而H1318悬臂梁采取两段式建造，由70A和70B两个总段组成。两个悬臂梁的建造、吊装、转运受到了公司领导的高度重视，也得到了安环保卫部、设计研究院、品质保证部、精度管理部、搭载部等部门以及“临港海工”工务保障部的大力支持与配合。

　　H1288项目悬臂梁是外高桥造船建造结构吨位最大，舾装完整性最高的模块化产品。该悬臂梁的整体转运是由公司与上海交运大件公司共同合作完成，经过近六个小时的不间断作业，采用全回转液压平板将总重为1500吨的悬臂梁总段从8号平台转运至4号平台靠近防汛墙位置。本次运输工作刷新了公司成立以来在厂区运输总段重量的最高记录，同时也为后续公司海工产品整体建造、安装提供了工艺保障。