上海在“十二五”期间将积极推广世博城市建设和管理新经验，发展重心向郊区和新城倾斜，重大项目向重点发展区域聚焦。10月27日，在上海市政府新闻发布会上，上海市政府副秘书长尹弘透露了上海重大基础设施体系建设的推进情况。
　　据悉，上海将促进完善城乡一体化的基础设施体系，基本建成相对独立的郊区新城基础设施框架，提高郊区城镇市政公用服务供应水平；实现重心城区、新城之间顺畅便利的交通联系，实现“40、60、90”的通达目标。“40”指中心城区市民平均通勤控制在40分钟，“60”指除崇明外郊区新城60分钟可达中心区，“90”指长三角核心城市90分钟通达。
　　据透露，备受关注的迪士尼项目配套方案已经基本敲定，并积极进行报批，主要涉及9个道路项目。“十二五”要继续保持建设强度，基础设施建设是重中之重。其发展目标主要包括：聚焦浦东国际旅游度假区、虹桥商务区等重点发展地区的基础设施建设，同时初步建成3至4个功能完善、生态环境良好的郊区新城以及10个左右新市政的配套基础设施体系；供水水质全面达到国家饮用水卫生标准，进一步扩大天然气、清洁能源、新能源等覆盖面，实现城市网络化管理全覆盖；建成一批大型居住社区，公交出行比例中心城区达50%以上，其中轨交出行比例占总公交客运量的50%以上，绿化覆盖率达到38.5%，城镇污水处理率达到85%。
　　按照上海城市总体规划，上海“十二五”期间重点发展区域包括三到四个新城。已经初步建成的松江新城在“十二五”期间要完善提升；嘉定新城在“十二五”期间建设进度将进一步加快，原定规划中的内容可以基本完成；最近还在加快青浦新城建设，青浦新城建设面积相当大，从城区一直到朱家角基本上都联系到一起了；奉贤的南桥新城目前规划了10平方公里的建设范围。而在这一目标基础上加快基础设施建设就显得格外重要。自2001年以来松江新城开始建设，但是由于交通问题以及配套问题，新城发展受到一定限制。上海轨道交通要基本上实现每个郊区、每个已经开始建设的新城需有轨道交通配套，新城和新城之间通过高等级公路或者高速公路来连接。除此以外，还包括新城的基础设施建设水电的规划必须具有超前和同步的考虑，电网系统化在新城建设中都要做好。总之，上海要在全国城乡一体化、缩小城乡差距方面走在全国前面，而且标准水平要一流。