吴淞口地区将新增一条越江隧道，连接宝山、浦东两区，专门通行货运集卡。记者昨天获悉，《沿江通道越江隧道工程专项规划》基本编制完成。

    据了解，外环线（S20）与郊环线（A30）在宝山区一直共用一条隧道——外环隧道越江，交通流量长期居高不下。规划的沿江通道将对其进行分流。

    沿江通道越江隧道工程西起宝山区郊环高速公路江杨北路交叉口，沿富锦路向东穿越同济路、牡丹江路等处，转向南穿越长江大堤、宝山圈围地区、黄浦江（吴淞口），接浦东新区S20外环高速公路，工程全长约11.5公里。工程共分3段，分别为浦西接线段，3.7公里；越江段，6.1公里；浦东接线段，1.7公里。

    由同三国道、东南郊环、浦东郊环等组成的上海郊环线，已基本呈环状，但在长江沿线断开形成缺口，使得目前整条郊环线呈“C”字状。沿江通道越江隧道工程一旦建成，将使“C”字状的郊环线变成“O”字状，形成全长约200公里的闭合完整的环状，将成为本市最长的环状公路。