上海吴淞口国际邮轮港（水工部分）建设于日前拉开序幕。此次施工包括码头、平台和引桥三大部分。其中，码头设计长度774米，宽度32米，码头前沿水深9-13米，设计2个邮轮泊位，泊位等级分别为10万吨和20万吨，码头综合通过能力为60.8万人次/年，满足预测的2015年56万人次/年的旅客通过需求。

　　继2008年12月20日吴淞口国际邮轮码头动工试桩以来，由于招投标程序尚未完成，一直未能进入实质性开工阶段。3月底以来，区重大工程建设指挥部为此投入了大量人力和物力——设计、勘察、施工一体化招标于4月23日完成开标工作后，紧接着在4月24日完成了评标工作，并于当天完成了备案的各项手续。4月30日一早，中标单位即正式获取了中标通知书。

　　此次码头的设计、勘察及施工一体化招标的中标单位为中交三航工程勘察设计院有限公司，施工单位为中交第三航务工程局有限公司所组成的联合体。这两家单位都是上海乃至全国最具水工施工经验的设计和施工企业。

　　下一阶段，招投标工作的重点将移到客运大楼的设计和施工招标。目前，此项工作已经在紧锣密鼓的开展过程中。此外，区重大工程建设指挥部正配合区浦江办，抓紧完成水工专项论证等工作，并协调和办理开工后各项手续，力争实现2009年底形成码头靠泊能力，整体工程在2010年世博会之前主要配套设施建设完成投入使用的节点目标。