就投资角度来说，临港奉贤园区是目前临港产业区中最具投资价值的园区，其一，作为临港产业区规划的一部分，其可享受一样的优惠政策，其二，就上海招商网长期对上海工业房地产的调查研究来看，奉贤目前的工业房地产水平目前处于价格低位，作为投资来说，此投资洼地不可多得，而临港的其他区在长期浦东两港规划的辐射下，升值的空间已接近顶端，其三，受益于临港的交通优势及产业辐射优势，同样有大企业的入驻，如三一重工，上海宇培等，同样可享受到产业链所带来的集聚效应。

数据来源：上海工业房地产测评研究中心


    临港奉贤园区被定位为综合仓储物流、现代装备制造业、港口以及配套服务等功能的现代化综合性产业园区。

    临港奉贤园区是临港集团、光明集团和奉贤区立足“合作、多赢”进行合作开发、共谋发展的成功典范，也是上海跨区、跨体制合作开发的有益尝试。具体说，在管理体制上，临港奉贤园区按照“市政府四号令”的规定，整体纳入临港新城的管理框架中；在园区开发上，由临港集团、光明集团和奉贤区共同出资成立上海临港物流奉贤园区发展有限公司，以市场化运作模式负责整个园区的开发建设和招商引资工作；在政策资源上，临港奉贤园区将享受与临港产业区同样的政策待遇，同时奉贤区还将积极配合临港管委会给予入区企业最大的支持和最好的服务。良好的投资环境和高效的管理体制，将成为临港产业区招商引资的新亮点。

    临港奉贤园区规划总面积为17 平方公里，整体上形成“一心、四点、三廊、五组团”的空间布局结构：“一心”为园区的综合配套服务中心，“四点”为园区的综合配套服务点，以产业区小型生活服务配套设施以及宿舍配套功能为主。“三廊”为两港大道、人民塘和D1路绿化生态走廊，是园区区域环境质量的重要保障性通廊，也是园区各功能组团的主要分隔界线。“五组团”为园区产业组团。其中园区的北部依托洋山港、铁路和高速公路重点发展港口物流、仓储配送物流和生产性物流为主导的现代物流服务业。园区的南部重点发展以船舶及海洋工程、物流及工程机械、汽车整车及零配件和航空关键设备等装备制造业。按照“总体规划、分步实施”的原则，园区计划分三期进行开发，首期开发面积约为6.28平方公里。

    为了配合临港奉贤园区的开发建设，我们对园区周边区域的综合交通、城镇体系、产业布局、配套服务进行了调整优化，主动调整了五四风情小镇、海湾国家森林公园等地区的规划布局，在原有风情小镇的基础上增加了2万人的居住建筑总量，形成了相对完善的生活配套体系。在市政府相关部门的大力支持下，连接临港、贯通整个园区的两港大道奉贤段已经开工建设，而园区南部的大堤工程目前已经完成规划论证，正在进行工程设计等前期准备工作；此外，园内道路、水、电、燃气、通讯、污水处理等基础设施也正着手完善，将为投资创业者创造良好的基础设施条件。