上海临港产业园区发展现状 - 焦点专题

引言：纵观整个浦东“7+1”布局，临港新城共涉及到了这“8”大板块中的“4”个。其中临港新城主城区与洋山港、临港产业区以及临港滨海旅游度假区形成了紧密的发展体系，真正从产业结构的角度完美诠释了一个所谓的“新城”应该具备的优势条件，而围绕这一全新的生产力布局，临港新城主城区的城市化发展迎来了新一轮的联动契机。

临港产业区管委会综合计划处处长叶金龙

开发建设临港产业区是上海市委、市政府着眼于提升产业能级，培育新的经济增长极，提高城市国际竞争力作出的战略决策。六年来，通过战略大联盟、引进大项目、建设大基地的产业开发思路，基本形成了发电及输变电装备、海洋工程装备、汽车整车及零部件、工程物流机械装备等四大...【全文】

2010年临港产业区主要任务解读

坚持体现国家战略、体现上海优势、体现国际竞争力，进一步加大招商引资力度，高度重视项目储备和引进项目质量，推动装备制造业和现代物流业实现产业集聚，进一步做深、做长、做强产业链，积极开拓新的产业...【全文】

上海市临港产业区管理办法公布

为了规范上海临港产业区的管理，促进上海临港产业区的建设和发展，根据法律、法规以及国家有关政策，结合本市实际，制定本办法。上海临港产业区（以下简称临港产业区）北至大治河，西至G1501高速公路─奉贤...【全文】

一湖三环带恢宏蓝图规划利好凸显

纵观整个“7+1”布局，临港新城共涉及到了这“8”大板块中的“4”个。其中临港新城主城区与洋山港、临港产业区以及临港滨海旅游度假区形成了紧密的发展体系，真正从产业结构的角度完美诠释了一个所谓的“新城”...【全文】

·“三个一百”力推临港产业区再上新台阶	·国产大飞机“心脏”落户上海临港
·首批项目签约临港产业区呈现良好发展势头	·临港新城崛起“商业黑马”
·临港产业区将在“十二五”发挥重要作用	·11号线南段开工 2012年通临港新城

首期启动

进一步推进主城区和物流园区首期建设步伐；积极推进重大装备园区的建设以及相应的基础设施配套建设。

近中期：2003－2010年

初步形成生活环境优美、交通便利、布局合理的以现代装备制造业和港口产业为主导的现代化新城。

远期：2011年－2020年

基本实现规划目标，并成为上海东南地区最具有集聚力和发展活力的中等规模的滨海新城。人口规模达到60万人。

远景：2020年以后

全面实现规划目标，成为上海的辅城。

1、重装备产业区

该区域将重点发展以船用设备、港口机械及物流装备、大型发电装备、自主品牌汽车、航空产业、大型海洋工程装备、轨道交通制造及维修等为主的先进制造业，并发挥产业集聚效应，吸引相关产业链上下游企业，打造完整的重装备制造产业链。

2、物流园区

该区域运用比邻重装备产业区及洋山港的区位优势，重点发展以二、三产业高度融合为特征的相待国际物流服务业，努力打造东北亚国际航运中心。在继续引入有实力的物流企业进驻的同时，欢迎贸易型的企业在区内注册。

3、海洋高科技园区

位于临港新城南部，依托临港新城、洋山国际航运中心以及重装备产业区的发展优势，重点发展海洋资源开发和利用、海洋装备研发、海洋信息服务等相关产业，是集海洋高新技术研发孵化和科技成果转化为一体的海洋高新技术创新基地。

4、主城区

该区域将建成集行政办公、商务商贸、现代居住、教育科研、旅游休闲等功能为一体的新城核心区域。它以滴水湖为中心，形成三条环湖功能带：一环带商业金融、文化娱乐；二环带，设置行政办公及社会公共服务设施；三环带，规划有“城市岛”。

5、主产业区

该区域将形成与重装备产业区在产业结构上高度关联、专业相对集聚、上下游产业适度配置的以装备制造业为核心的综合生产体系。重点建设光仪电制造、IT制造、汽车零部件制造、通用机械制造四大产业集群，以丰富相待装备制造业的内涵。

6、综合区

该区域的功能规划目标是成为技术创新的发源地，提供高新技术产业的研发培训与业务外包。区内将以错落有致的点状布局发展高新技术产业、教育培训、旅游休闲等，充分体现知识创新、技术创新和产业创新。

7、四个分城区

泥城——芦潮港——万祥——书院

临港主城区

临港新城主城区占地74平方公里，以滴水湖为中心，分三个环带，第一个环带规划功能为商业、金融、经贸，包括个别少量的商储规划。第二个环区是城市公园，宽度400米。第三个环带，就是住宅区。整个规划按照50万一个街来进行规划。整个的城市形态基本定位是欧洲现代感。另外道路分四块，紧贴着湖的是西一道路，然后西二道路、西三道路，另外还有以湖为中心的道路。整个主城区开发目前是一期。

临港万祥分城区

万祥分城区位于临港新城的西北部的主产业区内是临港新城的门户，距离市中心城区仅55公里（车程约45分钟），与浦东国际机场相距12公里（车程约15分钟）。分城区紧靠A30 郊环线和浦东铁路。两港大道将连接浦东国际机场与大...【全文】

临港书院分城区

临港书院分城区位于临港新城主产业区北翼，总规划面积约11平方公里，规划人口近8万，是临港新城面积最大的分城区。城区北倚新城内河航运干道---大治河；东邻连接浦东国际航空港和洋山深水港的快速交通干道---两港大道；南接...【全文】

临港泥城分城区

临港新城泥城分城区基地总面积约7.12平方公里，规划居住人口10万。距浦东国际机场18公里，距芦潮港码头4公里，距海港新城主城区约10公里，南邻浦东铁路和重装备产业区，东邻国际物流园区，北部与规划中的新城主产业区相对，西接...【全文】

临港芦潮港分城区

临港新城的开发建设给芦潮港分城区带来了空前的发展机遇。芦潮港位于临港物流园区和重装备产业区交汇的枢纽地带，两大园区的启动为芦潮港迈向现代化、国际化提供了无穷动力。新建的东海大桥、大桥公园和滴水湖紧邻芦潮港。沪芦...【全文】

2003年11月24日

市政府召开临港新城领导小组第一次会议，确定了临港新城建设组织机构、管理办法、发展定位等问题。

2003年12月29日

上海市临港新城总体规划通过专家评审。

2004年1月20日

上海市政府正式批复上海临港新城总体规划。

2006年2月27日

国务院正式批准国家级上海闵行经济技术开发区扩区上海临港新城，面积13.3平方公里

2008年7月3日

上海市人民政府发布了第4号令，增加临港物流园区奉贤分区15平方公里。

2009年3月25日

两个中心确定进一步拓展洋山保税港区功能，发展北外滩、陆家嘴、临港航运服务集聚区。

文汇报：目前，临港新城以湖为核心的道路分布已基本定位，周边发达的高速路网也已形成，有4条环线与7条道路相连，机场高速A15年底即将通车。此外，轨道交通11号线南线龙阳路至临港新城线已开工，预计2012年通车，22号线也将于今年开工建设，快速交通将大大缩短临港新城与市区的距离...【详细】

劳动报：临港新城本身的发展潜力其实已不用多说，其航运中心的地位不容动摇。而划归入浦东新区后，其港口经济的优势将得到充分的释放。对推动整个浦东，乃至上海的经济建设将起到重大...【详细】

每日经济新闻：两区合并后，临港新城不仅能够享受到浦东新区所有相关优惠政策，而且两区由原先的良性竞争转化为更积极的配合关系，实现了资源的共享与统一分配。各地产开发商也已看到了此地的商机，纷纷拿地...【详细】

上海商报：在临港新城住宅新房成交异常火热的状况下，加上受到“米老鼠”落地上海的利好辐射，其商、住土地的市场也越来越受到开发商的追捧...【详细】

区位简介

上海临港新城位于长江口外的东岸，杭州湾北岸最东端的浦东新区海滨；距离上海市中心约75公里；南离洋山深水港32公里，北距浦东国际机场25公里。

    一、工业增速走势平稳，大型企业引领作用显著
    一季度，临港产业区延续了上年工业生产快速增长的势头，累计已完成产值71亿元，同比增长55.2%，按照全年同比净增100亿的目标，完成年计划的20.3%。其中，装备区完成产值54.7亿元，同比增长71.7%；芦潮港、万祥、泥城、书院四个分城区分别完成工业产值2.9亿元、3.3亿元、3.4亿元、6.7亿元，分别同比增长41.3%、16.3%、1.6%和18.7%。
    从前三个月的运行情况来看，产业区月均产值约为23.7亿元，较上年同期提高了47.2%。2009年产业区工业生产属于大幅提速阶段，年中虽有较大起落，但总体基数较高；鉴于此，今年的工业增幅也有所收窄，预计全年会形成两头平稳、年中略高的走势，基本保持40—50%的可能增长幅度。
    从企业个体来看，上海汽车和第一机床厂本月产值增长显著。中船三井、上海电气、吉田拉链、卡尔玛、沪临重工、苏尔寿等企业依然发挥着中流砥柱的作用，一季度分别完成产值4.4亿元、3.8亿元、3亿元、1.5亿元、1.4亿元、1.2亿元。
    结合一季度工业生产情况，下阶段要推动田中机械、阿海法变压器、临港海洋工程等一批产业项目加快投产，为产业区工业生产提速增加新的力量。
    2009、2010年工业产值增幅比对（图1）
    2009、2010年工业月度产出比对（图2）
    二、投资建设稳步推进，重点项目带动能力需增强
    一季度，临港产业区完成固定资产投资17.4亿元，为年计划的17.4%，同比增长34%。其中，装备区完成投资9.8亿元，物流园区完成投资1.4亿元，比上年同期均增长了1倍多。四个分城区中，书院完成投资1.4亿元，同比增长80.4%，而...【全文】

高端临港

以高端制造为主体坚持不动摇，以自主创新为目标不动摇，特别要为高端制造、极端制造的项目创造最好的发展条件和足够的土地空间；同时不排斥承接发达国家部分先进制造业转移。这方面，希望市政府在项目布局上要有聚焦...【全文】

绿色临港

高端装备制造业本身的能耗、污染排放就大大低于钢铁、化工、造船、医药、集成电路等行业，临港燃气电厂更不产生大规模污染。因此，绿色临港是低碳的、环保的、循环经济（再制造产业发展的话）的。这就大大区别于传统工业区和...【全文】

宜居临港

产业区最终就是个新城市。特别是有港口（客运和货运）、有产业、有生活。在南片，物流园区、芦潮港、装备区、泥城、奉贤分区、四团等是个连片的新兴发展区域，面积在100平方公里左右，就可以看成是座新兴工业城市。因此...【全文】

效能临港

产业区要讲求效率、效果、效益、能力。内涵是：（1）现在国内许多开发区开发到后期动力衰减，边际效益递减，所以要坚持行政高效率，这是项目引得进的一个重要因素，引进来后还要批得快，上得快。（2）土地集约节约利...【全文】

上海中船三井
选择临港，勇创“五优”

从2003年上半年开始，经过详细论证和考察，确定临港地区是建设大型船用柴油机厂的最佳地址。2003年11月30日，中国船舶工业集团公司与上海临港经济...【全文】

上海电气临港重装备基地

上海电气临港重装备制造基地规划面积10平方公里，经过近年的开发建设，目前已经建成及正在建设中的实体厂房面积达到2.5平方公里，主要包括重装备、机床、特高压输...【全文】

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责任编辑：DY 美编：橙子