1、开发区承担着“两型社会”率先突破、率先发展的历史使命

　　一般人认为，经济发展遇上金融危机，就像驾车手遇到弯道一样，“减速”前行乃为自然使然。优秀的驾车手之所以能脱颖而出，就在于具有“弯道超车”的谋略与勇气。在金融危机还在蔓延的情况下，经济发展还存在许多意想不到的困难和问题。在大家所面临的共同困难面前，作为“开放开发”起家的经济区，更应善于利用和把握有关国家宏观调控政策带来的有利因素，找到“弯道超车”的突破口，担当起为推进“两型社会”建设率先突破、率先发展的历史使命。

　　2、“弯道超车”理念是指导开发区建设的方法论

　　从经济发展周期层面看，危机期就是经济的“弯道”期，这一时期既是产业结构调整、生产要素重新组合的关键期，也是经济分化的凸显期，更是实施后发赶超、后来居上的重要机遇期；从危机管理层面看，实施“弯道超车”是巧妙克服阻碍、应对困难，实现经济开发区建设科学跨越发展的一种重要方法。前面有阻碍、有困难，如果一味停滞不前，或等待观望，势必形成落后的被动局面。“两型社会”的主题是“两型”，核心任务是“两新”，关键是要实现“两型”、“两新”的良性互动。当前，开发园区的建设处于“两新”的弯道，在这个“弯道”上，我们要突出开发园区的优势，主要还是要加强超车的动力，这个动力点就是通过开发区的领先、示范、带动作用来突破。

　　优秀的赛车手不仅能弯道超车，而且超车后仍能继续保持高速、平稳领先。这就启示我们，在示范区建设实践中，既要胆大，更需心细。只要敢于出力，科学用力，善用“巧克力”，少用“野蛮劲”，完全可以实现既“超车”又高速平稳运行的目标。我们要尊重经济发展的客观规律，熟悉“弯道”的宽窄弧线，找准“超车”的最佳时机，实现“弯道超车”的目标。