经过43个月的工程建设后，全长36公里、号称世界最长跨海大桥的杭州湾跨海大桥昨天全线贯通，预计在11月底前完成桥面铺装，并在明年奥运会前建成通车。

　　通车后，宁波到上海的车程只需2.5小时，也就是缩短了120多公里，更便利的交通将能促进长三角地区的经济融合。浙江省委书记赵洪祝与浙江省委常委、宁波市委书记巴音朝鲁等，昨天见证了大桥贯通的仪式。

　　由于上个月才发生佛山九江大桥坍塌事故，杭州湾跨海大桥的设计和质量倍受关注。对此，工程指挥部总工程师吕忠达指出，综合中国和国外船撞桥案件的分析，五成事故的发生是基于船舶驾驶者粗心或违规，约三成被恶劣气候所累，其他因素则包括船只的构造。他因此吁请有关行政管理部门，“加强船舶驾驶和船只设施的管理...　[全文]

　　昨天下午3时45分，随着杭州湾跨海大桥合龙段最后一节钢箱焊接成功，全长36公里的世界第一跨海大桥顺利全线贯通，比原计划提前。这条世界上最长的跨海大桥，如巨龙静卧在蓝色的大海之上，显得壮丽又浪漫。

　　历经43个月的努力，建设者用聪明才智与辛勤汗水，成功跨越了世界跨海大桥建设史上的一根根“标杆”，在杭州湾跨海大桥建设中创造了一个又一个世界之最。

　　 长三角腾飞 有了新跑道

　　无论是大桥南端的慈溪，还是北端的海盐，它们因大桥带来的发展机遇都只是大桥效应的一个缩影。华东师范大学长江流域发展研究院常务副院长徐长乐说...　[全文]

　　6月26日15时40分，杭州湾跨海大桥桥面上火花闪烁，十多名建筑工人用焊枪将最后一片钢箱梁连接了起来。中共浙江省委书记赵洪祝宣布：“杭州湾跨海大桥全线贯通。”

　　浙江省政府今天在宁波慈溪举行了世界最长的跨海大桥———杭州湾跨海大桥的全线贯通仪式。

　　杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里，成为目前世界上已建成或在建中的最长跨海大桥。

　　据悉，大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里每小时，设计使用年限100年，总投资约118亿元。杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海...　[全文]

　　随着两座跨海(江)大桥的相继贯通，长三角经济圈联动时代已经悄然开启。

　　昨天下午3点40分，世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥全线贯通，浙江的宁波、台州、温州等城市一瞬间改变了自己在长三角区域中的“地位”，浙江省政府人士称，大桥的贯通，将直接有利于浙江地区接轨大上海，融入长三角。

　　此前的6月18日，施工已近四年的苏通长江大桥正式合龙，江苏的南通等市接轨上海也驶入“快车道”，长三角经济圈由此产生重大变革。

　　杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里。该大桥按双向6车道高速公路设计，设计时速100公里...　[全文]